1、ARCFOX αS部分參數(shù)曝光，預(yù)計(jì)2021年初上市/續(xù)航超過700km

近日，北汽新能源ARCFOX品牌旗下車型αS的部分參數(shù)信息曝光。該款車型是ARCFOX品牌的第二款產(chǎn)品，定位于中大型純電轎車，內(nèi)部代號(hào)為N61，將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，最高續(xù)航里程將超過700km。根據(jù)規(guī)劃，該款車型將于2021年初上市。外觀方面，該款車型延續(xù)了ARCFOX αT的設(shè)計(jì)思路，采用了ARCFOX品牌“無界美學(xué)”設(shè)計(jì)理念。前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，下方搭配梯形黑色進(jìn)氣格柵，與αT相比面積要更大，整體更為夸張。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4930/1940/1599mm，軸距為2915mm。動(dòng)力方面，ARCFOX αS共有兩驅(qū)和四驅(qū)版本可供選擇，其中雙電機(jī)版車型前/后電機(jī)最大功率均為160kW，峰值扭矩為360Nm。（來源：第一電動(dòng)）

2、奧迪RS車系將逐步電動(dòng)化，未來推輕混/插混/純電車型

近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，奧迪RS這一運(yùn)動(dòng)車系，未來將逐步走電氣化道路，推出輕混、插混和純電動(dòng)車型。而且奧迪RS未來的新車，只會(huì)推出單一的動(dòng)力總成，不會(huì)像大眾一樣，既推出燃油版的GTI，又推出電動(dòng)版的GTE。有趣的是，目前RS車系幾乎見不到電動(dòng)化的身影，只有現(xiàn)款的RS6采用了48V的輕混系統(tǒng)。奧迪表示，2023年推出的的全新奧迪RS4將是一輛插電混動(dòng)車型，E-Tron GT RS則將是一輛純電動(dòng)的性能車型。（來源：第一電動(dòng)）

3、瑪莎拉蒂總裁低偽諜照曝光，或配48V輕混系統(tǒng)/2021年上市

近日，海外媒體曝光了一組瑪莎拉蒂總裁的低偽裝諜照，新車外觀將進(jìn)行小幅調(diào)整，內(nèi)飾或迎來大幅升級(jí)，另外動(dòng)力系統(tǒng)或也將升級(jí)為2.0T+48V輕混系統(tǒng)，新車將于2021年正式上市。此外，8月10日瑪莎拉蒂還將推出多款車型的高性能版本，包括括總裁Trofeo、Levante Trofeo和Ghibli Trofeo，新車將配備4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率440kW，同時(shí)懸架系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)也會(huì)有所升級(jí)。外觀方面，從諜照來看，新款瑪莎拉蒂總裁外觀只是進(jìn)行小幅調(diào)整，前格柵尺寸或有輕微調(diào)整，內(nèi)部豎條立柱也變得更加粗壯，霧燈區(qū)域?qū)⒂兴{(diào)整，另外LED日行燈或也有所調(diào)整。（來源：第一電動(dòng)）

4、4.98萬元起，寶駿E100/E200新增車型上市

日前我們從官方獲悉，上汽通用五菱旗下2020款寶駿E100/E200正式上市，新車的NEDC續(xù)航里程提升至305km。即使續(xù)航提升，售價(jià)則與老款車型保持一致：寶駿E100官方指導(dǎo)價(jià)為4.98-5.48萬元，寶駿E200官方指導(dǎo)價(jià)為5.48-6.48萬元。除續(xù)航升級(jí)外，寶駿E100和寶駿E200還新增了動(dòng)力電池加熱及智能保溫系統(tǒng)，而且還配備了坡道輔助功能。此外，寶駿E100智行版座椅由兩向調(diào)節(jié)提升為四向調(diào)節(jié)。兩車車身均采用超高強(qiáng)度鋼及高強(qiáng)度鋼比例達(dá)42.9%，框架和籠式結(jié)構(gòu)的乘員艙與電池艙能有效保證乘員安全。（來源：汽車之家）

5、8月開啟預(yù)售，康迪將在美推出兩款新車

日前，有海外媒體報(bào)道稱，康迪汽車將在8月18日于美國正式上市兩款新車――K23和K27。這兩款新車將于近日開啟預(yù)售，預(yù)計(jì)于今年第四季度交付。據(jù)外媒稱，中國品牌康迪汽車的美國子公司Kandi America宣布，將推出兩款新車――K23和K27。兩車在當(dāng)?shù)氐氖蹆r(jià)分別為22499美元（折合人民幣約為15.69萬元）和12999美元（折合人民幣約為9.06萬元）。其中K27為四門四座的車身布局，而K23則要更大一些。動(dòng)力電池和續(xù)航方面，K27將搭載一塊容量為17.69千瓦時(shí)的電池組，續(xù)航里程為100英里（約160公里）；K23則將搭載一塊容量為41.4千瓦時(shí)的電池組，續(xù)航里程將超過180英里（約290公里）（來源：汽車之家）

6、名爵MG5 EV第四季度登陸歐洲，售2.2-2.7萬歐元

據(jù)外媒報(bào)道，上汽集團(tuán)旗下名爵MG5 EV將于今年第四季度登陸歐洲市場。10月份，該款車將亮相英國的汽車經(jīng)銷廳，在歐洲其他市場的上市計(jì)劃也將于今年秋季公布。MG5 EV搭載52.5 kwh電池組，在WLTP工況下，續(xù)航里程為344 公里（214英里）。相比之下，名爵ZS EV搭載44.5 kWh電池組，續(xù)航里程為262公里。ZS EV是名爵在歐洲銷售的首款電動(dòng)車。MG5 EV還有一個(gè)578升的后廂，通過折疊后排座椅可以將其空間增加到1,456升。名爵在英國的一位經(jīng)銷商透露，MG5 EV的售價(jià)在2萬至2.5萬英鎊（2.215萬歐元至2.77萬歐元）。（來源：汽車之家）

7、標(biāo)致508L PHEV年內(nèi)上市，純電續(xù)航56km

日前有消息表示，東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV車型將在今年年內(nèi)正式上市。據(jù)悉，新車搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程為56km。造型方面，東風(fēng)標(biāo)致508L插電式混動(dòng)版與在售的燃油版車型基本保持一致，采用了“獅吼式”設(shè)計(jì)的前臉不僅看上去十分兇猛，還提升了辨識(shí)度。東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV的排氣依舊采用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，提供了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。二者的區(qū)別之處在于插電混動(dòng)版車型的車身左側(cè)設(shè)有充電接口，而燃油加注口則安排在車身右側(cè)。

動(dòng)力方面，東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV將搭載一套1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為147kW（200Ps），電動(dòng)機(jī)最大功率80kW（109Ps）。新車在純電模式下NEDC續(xù)航里程為56km。（來源：愛卡汽車）

8、DS 9將于8月6日國內(nèi)首發(fā)，油耗1.8L/純電續(xù)航50km

日前，據(jù)DS品牌官方消息，DS 9將于8月6日國內(nèi)首發(fā)。動(dòng)力方面，新車將搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，百公里綜合油耗1.8L，純電續(xù)航里程為50公里。外觀方面，新車采用了全新家族式設(shè)計(jì)語言，前臉大面積鍍鉻裝飾搭配犀利的前大燈，在彰顯時(shí)尚感的同時(shí)也充滿豪華氣息。尺寸方面，DS 9定位為一款中型轎車，其長寬高分別為4933/1855/1468毫米，軸距為2895毫米。動(dòng)力方面，根據(jù)此前申報(bào)信息顯示，DS 9將提供插電混動(dòng)版和燃油版車型可供選擇。其中，插電混動(dòng)版將搭載由1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147千瓦。（來源：網(wǎng)通社）

9、新款唐DM將8月中旬上市，預(yù)售25-30萬元

在2020成都車展上，新款比亞迪唐正式發(fā)布且公布預(yù)售價(jià)，包含燃油版和DM（插電式混動(dòng)版本）兩種動(dòng)力車型。日前我們從相關(guān)渠道獲悉，新款比亞迪唐DM將于8月中旬上市，預(yù)售價(jià)區(qū)間為25-30萬元。（來源：愛卡汽車）

10、宋PLUS EV將于9月7日上市 配備刀片電池

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪宋PLUS EV車型將于9月7日上市，新車將搭載比亞迪刀片電池。宋PLUS推出燃油版及宋PLUS EV純電動(dòng)版以供消費(fèi)者選擇，后續(xù)還將推出DM插電混動(dòng)版車型。其中燃油版車型預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間在12-15萬，宋PLUS EV版預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間在22萬左右。動(dòng)力方面，比亞迪宋PLUS EV純電動(dòng)版搭載刀片電池，最大功率135kW（184馬力），最大扭矩280Nm，純電續(xù)航505km。（來源：第一電動(dòng)）

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