今年5月，上汽榮威正式推出了全新高端純電R品牌，隨著榮威“雙標(biāo)戰(zhàn)略”的逐步落地，未來(lái)榮威品牌旗下所有中高端新能源純電動(dòng)車都將使用全新“R標(biāo)”。如今采用新車標(biāo)的首款旗艦轎車——榮威R ER6已于剛剛結(jié)束的成都車展上正式亮相公布了預(yù)售價(jià)，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)區(qū)間為16萬(wàn)-22萬(wàn)元。于此同時(shí)榮威還為“R標(biāo)”系列車型開(kāi)辟了全新的銷售模式。

隨著新品牌首款車的亮相，榮威R標(biāo)新零售服務(wù)模式下的首家R-Store城市商超店也已迅速落地。目前，首家榮威R標(biāo)體驗(yàn)中心已在北京東直門(mén)來(lái)福士正式營(yíng)業(yè)，到2020年底，R標(biāo)銷售網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全國(guó)40多個(gè)城市，包含R-Store城市商超店在內(nèi)的各類型店鋪預(yù)計(jì)將達(dá)到60家。

新零售服務(wù)模式將以用戶為中心，線下體驗(yàn)中心、用戶在線體驗(yàn)中心作為三大支點(diǎn)，建立以客戶體驗(yàn)為導(dǎo)向、數(shù)字化、有溫度的服務(wù)體系，為用戶提供便捷、規(guī)范、透明、有保障的全生命周期服務(wù)。

R標(biāo)體驗(yàn)中心設(shè)置展示互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)、用戶接洽與休息區(qū)等區(qū)域。在體驗(yàn)顧問(wèn)的引導(dǎo)下，用戶可在輕松舒適的環(huán)境中，享受到更便捷的整車零售、試乘試駕等全套的購(gòu)車服務(wù)。

新零售服務(wù)模式除了可以帶給品牌一些新的意義外，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，不僅選車試車更快捷、購(gòu)車流程更方便，還可以做到全國(guó)統(tǒng)一價(jià)格，用戶不用擔(dān)心買貴。無(wú)論是從上汽榮威APP、官網(wǎng)、小程序，還是在線下的體驗(yàn)中心訂車都是同樣的價(jià)格，并由總部直營(yíng)的交付中心直接確認(rèn)訂單、進(jìn)行交付，保證每個(gè)用戶享受到的都是專業(yè)、統(tǒng)一的服務(wù)。

另外剛啟動(dòng)預(yù)售的R標(biāo)旗下首款旗艦純電轎車榮威R ER6也已到店。ER6亮點(diǎn)頗多，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、豐富的智能化配置、先進(jìn)高效的三電核心系統(tǒng)以及出色的輕量化車身等等。NEDC綜合續(xù)航高達(dá)620km，將于8月13日正式上市。

外觀方面，ER6車頭呈現(xiàn)一種“X”造型。前臉為封閉式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠底部配有多組豎直格柵，黑色與銀色飾條與LED大燈組相連接；車身側(cè)面與榮威ei6基本一致；車尾采用了LED尾燈，并且前后車標(biāo)均換裝了榮威全新的R標(biāo)。

內(nèi)飾方面，ER6延續(xù)了榮威車型的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用環(huán)抱式座艙+對(duì)稱式中控設(shè)計(jì)，14.3英寸的曲面中控屏幕是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)，該屏幕采用了全貼合式面板+懸浮式設(shè)計(jì)，使車內(nèi)整體精致氛圍提升了不少。

動(dòng)力方面，榮威ER6最大功率為135kW，最大扭矩258Nm，NEDC工況下的續(xù)航里程可達(dá)620km，相比榮威目前在售的車型有了很大的提升，另外ER6的綜合百公里耗電量為12.2kWh/100km，在行駛同樣路程的情況下，可消耗掉較同級(jí)別車型更少的電量。

還有一周多的時(shí)間，榮威R ER6將正式上市，新車的最終售價(jià)是否也會(huì)給我們帶來(lái)驚喜呢？我們一起期待吧！

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