近日,有網(wǎng)友拍攝到了停在充電站充電的寶馬偽裝車,從圖片來判斷,應(yīng)該是寶馬3系純電動版和寶馬iX3。
從曝光的諜照來看,寶馬3系純電動版原型車采用了長軸距版打造,比常規(guī)的3系列更長,可能是專為中國市場設(shè)計的新車。長軸距意味著尺寸更大,可以安裝更大的電池和電動機,從而進一步擴展續(xù)航里程和功率水平。在車身側(cè)面,新車則與3系燃油版沒有太大差別,只是車門下方增長了側(cè)裙,以遮擋車身底部的電池板。
根據(jù)此前的資料顯示,華晨寶馬汽車有限公司的動力電池組裝車間擴建項目,將新增產(chǎn)能26.64 萬套/年G28(新3系)動力電池組,產(chǎn)品為純電動汽車配套的G28動力電池組,明顯就是為生產(chǎn)新3系純電版做準(zhǔn)備。
值得一提的是,寶馬3系純電動版未來的官方命名仍沒有最終確定,按照寶馬目前電動車命名規(guī)則來說,將采用i3,定位在i4之下,但此前寶馬已經(jīng)在電動兩廂掀背車上使用了i3之名,而且還會一直生產(chǎn)到2024年。因此關(guān)于寶馬3系純電動版的更多消息,皆電將會持續(xù)關(guān)注。
而寶馬iX3,作為BMW品牌的首款國產(chǎn)純電動SUV<SUV車型,其搭載了最新的第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù),車輛的續(xù)航里程可達500km,將于2020年內(nèi)在國內(nèi)正式上市,并以中國沈陽為唯一生產(chǎn)基地出口海外。
(圖/文/攝:皆電 梁嘉業(yè))
來源:皆電
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