有人說(shuō)法拉利是無(wú)可超越的神話，好吧，我承認(rèn)法拉利的成就，但是，一個(gè)叫邁凱輪的家伙談不上可以超越法拉利，但是絕對(duì)可以用平起平坐這個(gè)詞來(lái)形容。而人們一直期待的全新一代邁凱輪F1也在最近曝光了效果圖，并有一部分信息也被曝光出來(lái)。預(yù)計(jì)全新一代邁凱輪F1將限量生產(chǎn)300輛。

全新一代邁凱輪F1的內(nèi)部代號(hào)為P12，在此前也已經(jīng)曝光過(guò)了測(cè)試諜照，而不管是從效果圖還是從諜照上來(lái)看，全新邁凱輪的造型很大一部分是借鑒了邁凱輪MP4-12C的設(shè)計(jì)，而這款邁凱輪F1也將將采用與MP4-12C相同的碳纖維車體。

或許是此前的新一代法拉利恩佐的原因，這款全新一代邁凱輪F1采用的也是一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)由MP4-12C上的3.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，配合KERS動(dòng)能回收系統(tǒng)，整套動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率將會(huì)超過(guò)800馬力。而與之匹配的也非常有可能是邁凱輪獨(dú)立研發(fā)的SSG七速雙離合器變速箱，源自F1的"Pre-Cog"(無(wú)縫隙換擋)技術(shù)。

如果了解過(guò)邁凱輪F1的朋友應(yīng)該知道，邁凱輪F1面世的那個(gè)年代，他就是當(dāng)時(shí)跑的最快的量產(chǎn)車型，而這款全新一代邁凱輪F1我沒(méi)有信心他還能做到這一殊榮，但是我能很肯定的說(shuō)，這家伙依舊會(huì)跑的很快。跟以前一樣，全新一代邁凱輪F1也將采用限量的方式發(fā)售，預(yù)計(jì)會(huì)限量生產(chǎn)300臺(tái)。

( 編輯/董海榮 )

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >