4月9日，智己汽車官方發(fā)布首款純電動(dòng)中大型轎車將命名為――智己L7，新車擁有5098mm的車長(zhǎng)，軸距更是達(dá)到3100mm。將配備39英寸屏幕、22揚(yáng)聲器音響、雙向12度后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、CDC動(dòng)態(tài)電控懸架系統(tǒng)等配置。根據(jù)此前曝光的消息，該款車型將于4月19日起在上海車展期間接受全球預(yù)訂，并計(jì)劃于2022年上半年交付。

　　智己汽車由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合打造，定位于高端智能純電動(dòng)汽車品牌，目前已發(fā)布兩款車型，分別是轎車和SUV，其中純電轎車智己L7將率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，SUV預(yù)計(jì)將緊隨其后。

　　智己L7整體設(shè)計(jì)較為時(shí)尚，大燈樣式很有特色，日行燈的造型類似“∑”，讓整車前臉看著有種耳目一新的感覺。車側(cè)造型非常舒展與飽滿，修長(zhǎng)的車身帶來的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.21Cd。尾部采用獨(dú)特的尾翼與尾燈一體式設(shè)計(jì)，讓整車看起來更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。值得一提的是，新車260萬(wàn)像素DLP+5000顆LED ISC組成的前后燈組搭載了智慧燈光系統(tǒng)，能夠在多個(gè)場(chǎng)景下顯示出不同的燈語(yǔ)。

　　尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5098/1960/1482mm，軸距達(dá)到3100mm，定位于一款純電動(dòng)中大型轎車。據(jù)了解它的四個(gè)車門都具備電動(dòng)開閉和電吸門功能，從配置上也能達(dá)到目前高端純電動(dòng)車的規(guī)格。此外，新車將提供狄安娜白、列賓黑和拉爾菲爾茶三種不同的漆面顏色可選。

　　內(nèi)飾方面，新車將采用39英寸的多屏一體懸浮式大屏幕設(shè)計(jì)，主副駕駛的兩塊屏幕都能支持獨(dú)立升降，并且分別擁有4320X720（4K）和1920X720（2K）的分辨率，中控臺(tái)下方還配備有12.8英寸曲面設(shè)計(jì)AMOLED超算中樞屏，分辨率達(dá)1888X1728。車機(jī)系統(tǒng)方面，它將搭載智己汽車“無(wú)界交互IMOS操作系統(tǒng)”，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)界多屏交互體驗(yàn)、場(chǎng)景化沉浸式體驗(yàn)，并支持用戶自由定制。此外，在娛樂方面，新車將配備22個(gè)揚(yáng)聲器、4個(gè)高精度語(yǔ)音麥克風(fēng)、1120W功放功率組成的音響系統(tǒng)。

　　智己汽車將為其首款純電轎車配備前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，并搭載雙向12度后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，來為車輛提供更靈活的駕駛體驗(yàn)。以同樣裝備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)為例，10度的后輪角度能讓S級(jí)的長(zhǎng)軸距版車型具備10.8m的最小轉(zhuǎn)彎直徑，這一成績(jī)甚至優(yōu)于第八代高爾夫的10.9m。而智己汽車使用的這套雙向12度后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，后輪的轉(zhuǎn)向角度更大，對(duì)車輛靈活性的提升也將更加顯著。

　　在底盤方面，車輛還將配備響應(yīng)速度達(dá)到10毫秒的CDC動(dòng)態(tài)電控懸架系統(tǒng)，能迅速根據(jù)路況主動(dòng)對(duì)懸架進(jìn)行調(diào)節(jié)，以過濾掉多余的振動(dòng)、控制車身的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，從而為車內(nèi)帶來更舒適的乘坐體驗(yàn)。

　　動(dòng)力電池方面，在具備300Wh/kg高能量密度的同時(shí)，智己汽車的電池厚度也要低于主流車型，再結(jié)合電池與車身地板的0間隙匹配技術(shù)，官方表示新車的整車質(zhì)心高度將低于傳統(tǒng)轎車50mm以上，進(jìn)一步提升了車輛的操控穩(wěn)定性。新車將全系標(biāo)配93kWh電池，最大續(xù)航里程可達(dá)615km。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，它將擁有智慧動(dòng)態(tài)四驅(qū)技術(shù)，后軸為主驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)總功率400kW、總扭矩700N?m，0-100公里加速用時(shí)3.9秒。此外，新車還將搭載11kW的無(wú)線充電技術(shù)，下車后自動(dòng)泊車技術(shù)讓車輛自動(dòng)駛向車位，并開啟無(wú)線充電。（文/汽車之家 孫一超）

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