2021年4月19日，上海國(guó)際車展正式拉開(kāi)帷幕。梅賽德斯-EQ旗下EQS正式亮相。新車作為EVA平臺(tái)上的首款量產(chǎn)車，可以說(shuō)是奔馳在電動(dòng)化、智能化技術(shù)方向上的集大成者。根據(jù)WLTP測(cè)試工況，EQS預(yù)計(jì)續(xù)航里程可達(dá)770公里，從0－100公里/小時(shí)只需4.3秒，使用200千瓦直流快速充電器在15分鐘內(nèi)補(bǔ)充300公里的續(xù)航里程。

新車在外觀上延續(xù)了奔馳Vision EQS概念車的外觀設(shè)計(jì)，采用“暗夜星徽”封閉式前臉設(shè)計(jì)，貫穿式燈帶形成半圓弧型，整體前臉造型十分具有科技感。值得一提的是，全新奔馳EQS搭載最新的智能數(shù)字大燈，每個(gè)前燈組帶有兩個(gè)全息透鏡模塊，為整車提供很強(qiáng)的未來(lái)科技感。

車身側(cè)面，全新EQS采用弓形設(shè)計(jì)，整車側(cè)面線條十分流暢，視覺(jué)效果更加低矮，整車側(cè)面更像一臺(tái)轎跑車型，運(yùn)動(dòng)感十足。

新車車尾采用貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，與車頭部分相呼應(yīng)，增加整車車尾層次感的同時(shí)，也進(jìn)一步提高了車尾的視覺(jué)寬度。車尾整體線條非常流暢，創(chuàng)造出動(dòng)感優(yōu)雅的視覺(jué)觀感。

內(nèi)飾方面，新車整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的未來(lái)科技感，整個(gè)中控區(qū)由三塊大尺寸屏幕無(wú)縫連接而成，彰顯科技感的同時(shí)，進(jìn)一步提升內(nèi)飾的豪華質(zhì)感與整體視覺(jué)寬度。

此外，全新EQS搭載最新一代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，“零層級(jí)界面”讓駕乘者無(wú)需翻找多級(jí)菜單，進(jìn)一步提高了駕乘感受。值得一提的是，新一代MBUX具有強(qiáng)大的AI功能，這套AI可根據(jù)用戶習(xí)慣定制化推送20余種功能服務(wù)。

動(dòng)力方面，奔馳EQS預(yù)計(jì)推出EQS 350、EQS 450、EQS 500 4MATIC、 EQS 550 4MATIC共四個(gè)動(dòng)力版本，其最大額定功率達(dá)到385kW。另外，奔馳EQS還將推出動(dòng)力更強(qiáng)的AMG車型。續(xù)航方面，奔馳EQS搭載容量為107.8kWh的電池組，續(xù)航里程最高達(dá)到770公里。

總結(jié)：新車作為EVA平臺(tái)上的首款量產(chǎn)車，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)內(nèi)飾質(zhì)感以及科技配置，都讓人眼前一亮，未來(lái)科技感十足。奔馳作為造車的始祖，此次奔馳全新純電動(dòng)旗艦EQS的亮相，無(wú)意是重新定位了電動(dòng)車對(duì)豪華的定義。

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