近日，面對(duì)2022年國(guó)補(bǔ)退坡，一汽大眾ID.CROZZ購(gòu)車補(bǔ)貼政策有了新延伸：2022年2月28日前完成購(gòu)車，仍可享受2021年新能源國(guó)補(bǔ)，其中ID.4 CROZZ綜合補(bǔ)貼后售價(jià)19.99-27.99萬元，ID.6 CROZZ綜合補(bǔ)貼后售價(jià)23.98-33.48萬元。
而在去年，同樣兩款車型，售價(jià)保持一致，相關(guān)政策不同的是，2021年12月31日前支付定金，仍可鎖定2021年新能源國(guó)補(bǔ)。兩次信息對(duì)比，也可以看成是政策的再次延伸。
國(guó)補(bǔ)退坡，購(gòu)車成本提高，如此政策也是在給消費(fèi)者一種好印象。2021年是一汽-大眾電動(dòng)化元年，ID.4 CROZZ及ID.6 CROZZ相繼重磅上市，全年銷量達(dá)到36595臺(tái)。同時(shí)，近兩年大眾品牌在華電動(dòng)汽車推出緩慢、銷量增長(zhǎng)遲滯并且燃油車銷量也在逐步下滑。從2019年理想望塵莫及，到2021年理想僅憑一輛理想ONE就碾壓大眾多款車輛。
乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示：“2022年的政策，原則上保持技術(shù)指標(biāo)總體穩(wěn)定。此次政策的細(xì)節(jié)指標(biāo)完全沒有調(diào)整，是超預(yù)期的總體穩(wěn)定，且非常有利于低端車型的強(qiáng)力增量?！?/span>
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：王穎萍
本文地址：http://autopag.com/carnews/xinche/165795
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