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大眾ID.4X 2022款上市,全面漲價5000左右到底值不值?

李奪玄

近日上汽大眾ID.4X全新上市了2022款車型,根據(jù)上汽大眾官網(wǎng)顯示,此次ID.4X 2022款車型按照電機電池不同被分為了5款車型,取消了2021款 1st Edition ID.初見版以及2021款 勁能四驅(qū)搶鮮版,增加了2022款 智享長續(xù)航版車型。

此次2022款I(lǐng)D.4X綜合補貼后售價區(qū)間為 20.5288 - 27.8288 萬元,對比2021款車型,各個對應(yīng)車型售價上漲約5000元左右。

此次上漲的5000元售價是不是物超所值呢?小編就為大家整理一下。


2022款I(lǐng)D.4X對比2021款來說,電動機的功率、電池容量和續(xù)航基本保持不變,只有勁能四驅(qū)版車型的前電機扭矩增加了12N·m,總扭矩從460N·m增長到了472N·m。

5款車型中最入門的純凈版車型采用了125kW后置單電機,搭配57.3千瓦時的三元鋰電池,CLTC綜合工況續(xù)航里程為425公里。

純凈長續(xù)航版、智享長續(xù)航版和極智長續(xù)航版則采用了150kW后置單電機,搭配了83.4千瓦時的三元鋰電池,CLTC綜合工況續(xù)航里程為607公里。

頂配的勁能四驅(qū)版配備了80/150kW的前后雙電機,同樣使用了83.4千瓦時的三元鋰電池,由于電機功率更大,耗能也就越高,CLTC綜合工況續(xù)航里程為555公里。

此次2022款主要針對ID.4X的智能輔助駕駛系統(tǒng)以及一些舒適度和選裝配置上進行了升級。

新款I(lǐng)D.4X部分車型增加了智能泊車輔助、車門開啟預警、預碰撞安全系統(tǒng)等諸多新的駕駛輔助系統(tǒng),同時全系配備IQ. Drive L2 級駕駛輔助(車道偏離+車道保持)和全速域ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等,車內(nèi)舒適性功能亦有提升,例如方向盤從塑料變?yōu)槠べ|(zhì),可選裝哈曼卡頓音響和可開啟天窗等,產(chǎn)品性價比進一步增強。

根據(jù)官方給出的配置單,此次2022款除去新增的智享長續(xù)航版外,其他4款已有車型配置變化可見下表:

image.png

此次2022款I(lǐng)D.4X新增加的智享長續(xù)航版與極智長續(xù)航版唯一的配置差別就是360°C全景影這一項配置,也就是說兩款車型的2600元的差價相當于購買了一套360全景影像。

這次上汽大眾為ID.4X勁能四驅(qū)版裝載了預碰撞安全系統(tǒng)及緊急輔助系統(tǒng),危急情況下能關(guān)閉車窗(留有縫隙)、收緊安全帶等,來最大限度地保證駕乘人員安全。其中,緊急輔助系統(tǒng)還能觸發(fā)車輛的緊急呼叫功能,及時接通外界救援。

說完內(nèi)在改變,此次ID.4X雖然車身尺寸沒有發(fā)生改變,但新車全系均采用門把手與車身同色,微觸隱藏門把手看起來與車身渾然一體。車內(nèi),ID.4X 三種個性配色包的車門處均有配色煥新,中控彩色飾板的面積也更大,讓ID.4X更加符合年輕人新潮、個性的審美標準。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:李奪玄

本文地址:http://autopag.com/carnews/xinche/172218

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