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理想L9、護衛(wèi)艦07首次亮相!粵港澳大灣區(qū)車展新車前瞻

鐵塊君

2022年首場車展終于來了,5月28日第二十六屆粵港澳大灣區(qū)車展將如期舉行,地點設(shè)在深圳會展中心。因為疫情所導致寂靜接近半年的實體展會終于破冰,各家車企也迫不及待的拿出了早已準備好的存貨。但是因為疫情政策還尚未放開,所以大多數(shù)人也只能線上體驗大灣區(qū)車展了,不過不要緊,第一電動網(wǎng)會第一時間為各位帶來大灣區(qū)車展的新車報道,在此之前先來看看這次大灣區(qū)車展能看到什么重點車型吧! 

  • 比亞迪護衛(wèi)艦07

比亞迪作為今年的當紅明星車企,騰勢D9和海豹的發(fā)布更是將風頭推上了巔峰,本次大灣區(qū)車展比亞迪必然不會缺席,從相關(guān)渠道得知,護衛(wèi)艦07有望會在2022粵港澳大灣區(qū)車展亮相。

比亞迪護衛(wèi)艦07.jpeg

作為比亞迪海洋網(wǎng)軍艦系列的新成員,護衛(wèi)艦07跟驅(qū)逐艦05一樣,同樣搭載了比亞迪的DM-i插混系統(tǒng),據(jù)悉護衛(wèi)艦07將會搭載1.5T的 DM-i系統(tǒng),其中1.5T發(fā)動機最大功率達到了102kW,和目前比亞迪唐DM-i、漢DM-i相同。

根據(jù)申報信息,護衛(wèi)艦07的軸距為2820mm,長寬高分別為4820/1920/1750mm,軸距和現(xiàn)款唐DM-i一樣,但是車身相對較短。在外觀方面,護衛(wèi)艦07采用多橫幅式進氣格柵設(shè)計,并且搭載“BYD”品牌LOGO,前臉的設(shè)計源于海洋網(wǎng)軍艦家族化設(shè)計。

護衛(wèi)艦07為插混SUV的市場提供了新的選擇,同時也進一步充實了比亞迪的產(chǎn)品陣列??梢灶A測,護衛(wèi)艦07和比亞迪唐DM-i的關(guān)系應(yīng)該等同于驅(qū)逐艦05和秦PLUS DM-i的關(guān)系,在定位和售價方面比較接近。不知道各位更喜歡誰?

  • 理想L9

理想ONE的成功各位有目共睹,憑借著極度精準的產(chǎn)品定位,成功做到了月銷過萬。作為理想汽車的第二款車型,理想L9也有望在2022粵港澳大灣區(qū)車展亮相。定位大型SUV的理想L9采用了簡約的前臉設(shè)計,加上全尺寸SUV的身材,非常符合喜歡大車用戶的審美,威武大氣。

理想L9.webp

在車身尺寸方面,理想L9的軸距為3105mm,長寬高分別為5218/1998/1800mm,在理想ONE車身尺寸上的更進一步,雖然定位為大型SUV,但是尺寸方面在國內(nèi)同級別基本沒有對手。

動力方面,理想L9依舊搭載增程式動力系統(tǒng),目前得到的消息為純電續(xù)航里程達215km,CLTC綜合續(xù)航里程可達1315km。

此外,理想L9將使用前后使用雙電機,滿足部分用戶對四驅(qū)系統(tǒng)的要求。雙電機也為理想L9帶來了充沛的動力,官方宣傳可以實現(xiàn)5.3秒破百。

理想l9內(nèi).jpeg

再內(nèi)飾方面在保持了和理想ONE相同的2+2+3的座椅布局的同時,也在車內(nèi)的氛圍和舒適度方面大下功夫,后排升至還提供了獨立電視,整體的乘坐空間和舒適度方面又得到了進一步的提升。

這次大灣區(qū)車展將會是理想L9的首次亮相,正式出現(xiàn)在公眾的視野內(nèi)。理想L9的定位高于理想ONE,價格估計會來到50萬的門檻,但這不代表理想L9不會熱銷,理想L9還能否復刻理想ONE的成功,做成一款能直擊消費者痛點的車型,從而實現(xiàn)銷量破萬呢?我們拭目以待。

  • 小鵬G9

小鵬同樣作為頭部的新勢力品牌也是這次車展關(guān)注的重點,小鵬G9是小鵬汽車推出的首款純電中大型SUV,在2021的廣州車展已經(jīng)亮過相了,此次在2022粵港澳大灣區(qū)車展有可能會曝光車輛內(nèi)飾。

小鵬G9.jpeg

作為小鵬汽車全新的旗艦車型,小鵬G9采用了家族式的外觀設(shè)計,在SUV上依舊保留了貫穿式的前大燈,極具辨識度?;谛※i全新的X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)打造,將會搭載XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統(tǒng),成為小鵬首款支持這一智能輔助駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車,在自動駕駛方面非常值得期待。充電方面,X-EEA 3.0為超高壓平臺,小鵬G9理論上可實現(xiàn)5分鐘補充續(xù)航200+km。

從定位來看,小鵬G9的售價應(yīng)該不會很低,畢竟是小鵬首款中型SUV,還肩負著小鵬汽車品牌向上的責任。值得一提的是,小鵬G9未來還會面向國際市場,肩負著小鵬國際化的重任。

之前有媒體咨詢過小鵬汽車CEO何小鵬,小鵬G9的PT生產(chǎn)樣車已下線,新車會在今年第三季度正式上市。但是以目前疫情形勢,小鵬還能按時交車嗎?

  • 飛凡R7

飛凡作為上汽集團的子品牌,肩負著上汽集團在電動化時代中高端市場的布局,這次的大灣區(qū)車展上,飛凡終于要把自己憋了很久的“大招”放出來了。

飛凡r7.jpeg

飛凡R7一推出就會成為飛凡品牌全新的旗艦車型,同時它的產(chǎn)品力和售價也能凸顯出飛凡品牌向上的決心。在車身尺寸方面,飛凡R7擁有2950mm的軸距,長寬高為4900/1925/1655,整車定位為中型SUV,符合中高端品牌旗艦車型的定位。

飛凡R7在輔助駕駛方面,將搭載激光雷達和英偉達Orin超算平臺,在硬件基礎(chǔ)上和目前頂級車型追平,具體的輔助駕駛系統(tǒng)的表現(xiàn)就看飛凡自身的軟件算法適配能力了。

飛凡r7內(nèi).jpeg

在車機方面將采用8155芯片,在目前的時間節(jié)點上屬于頂級配置了。同時飛凡宣傳會使用一塊70寸的AR-HUD,這是目前已知量產(chǎn)車中最大的HUD屏幕了。

最后,飛凡還宣傳將布局換電模式,推出的RISING POWER能量方案,可以實現(xiàn)高壓快充和換電,如果飛凡的硬件設(shè)備能跟上,那么續(xù)航達到600KM+的飛凡R7還可以換電,在產(chǎn)品力上真的就可以稱為“大招”了!

  • 蔚來ET5

蔚來ET5自去年NIO DAY發(fā)布后,就一直是一款熱門車型。作為蔚來目前發(fā)布的最親民的產(chǎn)品,同時作為特斯拉Model 3最有力的競爭對手,人們對ET5的期待一點也不必ET7小。

蔚來ET5.jpeg

之前的NIO DAY上公布ET5后,只是做了簡單的外觀展示,所以這次大灣車展上,ET5有望公開內(nèi)飾,從之前的概念圖來看,蔚來ET5的內(nèi)飾風格和ET7保持了高度一置,都采用了蔚來全新的極簡內(nèi)飾風格。

et5內(nèi).jpeg

在車身尺寸方面,蔚來ET5長寬高為4790/1960/1499,軸距為2888mm,整體定位為B級車。相對較小的車身尺寸和更親民的售價,更符合年輕人的用車需求。同時較小的車身也帶來了更好的操控駕駛體驗,能否在產(chǎn)品力方面成功的阻擊特斯拉Model 3,還是的看具體交車后的表現(xiàn)。

  • 哪吒S

哪吒汽車產(chǎn)品陣列和目前主流的新勢力車企是完全不同的,呈現(xiàn)了一個自下而上的趨勢,而哪吒S這款車就是目前哪吒產(chǎn)品陣列中的旗艦車型。之前2021年上海車展上哪吒S首次亮相,但是之展出了純電車型,以及車輛外觀,內(nèi)飾并沒有對外公布。

哪吒s.jpeg

近日,哪吒汽車官方放出消息,哪吒S的增程版將于粵港澳大灣區(qū)車展亮相。增程版車型總續(xù)航里程能達到1100km。同時據(jù)悉這次大灣車展上,哪吒S也會首次曝光內(nèi)飾;根據(jù)此前曝光圖來看,哪吒S內(nèi)飾設(shè)計簡潔,中控縱置的大尺寸屏幕取代了物理實體按鍵,采用了運動風格的座椅。整車座椅無物理按鍵,功能調(diào)節(jié)均集成于大屏。

哪吒s內(nèi).jpeg

在其他配置方面,哪吒S將搭載2顆激光雷達、配置5個毫米波雷達以及6個高清攝像頭,可以做到無人自主泊車、遠程召喚、自動尋跡行駛,還可實現(xiàn)L4級自動駕駛。續(xù)航方面,新車提供增程/純電版本,增程版續(xù)航1100km,純電版續(xù)航710km。

在整體的產(chǎn)品力方面,哪吒S符合一款高端車型的定位,能不能在中高端市場打開局面,還是得看哪吒S的售價。

  • 奔馳EQS AMG

在這次的大灣車展上,奔馳EQS AMG 53將會正式上市。新車配備了全新的外觀組件,整體造型更加運動。在動力方面,該車將搭載AMG專用的雙電機動力系統(tǒng),最大輸出功率達到560千瓦,峰值扭矩1,020牛·米。同時,新車還配備AMG Performance 4MATIC+可變?nèi)嗱?qū)動系統(tǒng)及AMG RIDE CONTROL+自適應(yīng)懸架系統(tǒng)和后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

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外觀方面,奔馳EQS AMG 53在外觀方面基本和普通版的EQS保持一致,但是在中網(wǎng)等原鍍鉻件采用了熏黑設(shè)計,該車還配備了專屬前包圍組件,大尺寸多輻式熏黑輪圈,以及全新設(shè)計的亮黑色后包圍及尾部擴散器組件。

內(nèi)飾部分,奔馳 EQS AMG 53采用了大面積的真皮和Alcantara材料,并加入碳纖維材質(zhì)飾板進行點綴。同時AMG版本配備了56英寸的MBUX顯示屏及AMG專屬HUD系統(tǒng),搭配三輻式多功能方向盤,在駕駛氛圍上有了進一步提升。此外,AMG版本的一體式座椅頭枕處增加了AMG“蘋果樹”徽章,彰顯其性能版車型身份。

eqs amg 內(nèi).jpeg

要知道普通版本的EQS售價就已經(jīng)來到了150W,那么AMG版本的EOS 53售價會達到什么樣的高度呢?會不會再次刷新高端電動車的售價呢?我們拭目以待!

以上就是這次大灣車展的重點車型了,后續(xù)第一電動網(wǎng)會持續(xù)跟進報道。這次大灣區(qū)車展是今年第一場線下車展,各家車企均會在這次展會上發(fā)力,可能會帶來意想不到的驚喜,更多熱點車型露面,請大家持續(xù)關(guān)注車展的后續(xù)報道。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:鐵塊君

本文地址:http://autopag.com/carnews/xinche/175877

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