5月28日，2022(第二十六屆)粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車博覽會(huì)暨新能源及智能汽車博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“粵港澳大灣區(qū)車展”）將在深圳會(huì)展中心（福田）盛大開幕，這也是今年國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)年度首展。

此次車展，零跑汽車將攜旗下主力車型在9號(hào)館01展位精彩亮相。參展車型有零跑C01、零跑C11和零跑T03

零跑C01定位為全智能多場(chǎng)景電動(dòng)轎車，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為18萬(wàn)-27萬(wàn)。5月10日發(fā)布預(yù)售以來(lái)，4小時(shí)訂單量超2萬(wàn)臺(tái)，48小時(shí)訂單量破3萬(wàn)臺(tái)！零跑汽車針對(duì)C01推出“0元下訂”C位禮遇，預(yù)售期間下訂，首任車主可享三電終身質(zhì)保。

零跑C01

零跑C01擁有3.66秒零百加速性能，5050*1902*1509mm中大型轎車尺寸，CLTC綜合工況續(xù)航高達(dá)717公里。依托全域自研構(gòu)建智能電動(dòng)汽車完全體，零跑C01以同級(jí)技術(shù)最先進(jìn)、智能配置功能最多、豪華配置最豐富、尺寸最大、續(xù)航最長(zhǎng)、性能最強(qiáng)、高端用料最多等全方位優(yōu)勢(shì)，樹立智能豪華中大型電動(dòng)轎車新標(biāo)桿。

零跑C11性能版

零跑T03

除此之外，同時(shí)亮相的零跑C11、零跑T03同樣值得廣大觀眾期待。零跑C11性能版搭載全球首款可變架構(gòu)油冷電驅(qū)總成，零百加速僅需4.5秒，搭配2930mm超長(zhǎng)軸距、CLTC 550km長(zhǎng)續(xù)航及超享豪華配置，以22.98萬(wàn)元主流緊湊型SUV的價(jià)格，為用戶帶來(lái)豪華中型SUV的越級(jí)體驗(yàn)；零跑T03錨定高端智能純電小車定位，以80kW動(dòng)力、CLTC 403km長(zhǎng)續(xù)航、10項(xiàng)智能駕駛輔助功能等產(chǎn)品亮點(diǎn)，在7-8萬(wàn)元級(jí)同車型當(dāng)中具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，尤其是獲得眾多女性用戶的認(rèn)可。

技術(shù)成果持續(xù)落地，零跑在新能源賽道駛出加速度

與此同時(shí)，零跑還將在現(xiàn)場(chǎng)為消費(fèi)者帶來(lái)三大產(chǎn)品介紹區(qū)域，分別是：零跑全域自研零部件展示區(qū)，向消費(fèi)者展示零跑汽車在智能駕駛輔助系統(tǒng)上的全方位科研成果；沉浸式三聯(lián)屏，不進(jìn)入車內(nèi)即可體驗(yàn)零跑汽車在駕乘過(guò)程為您帶來(lái)的多屏智能互聯(lián)體驗(yàn)；零跑CTC電池底盤一體化技術(shù)展示區(qū)，全方位觀賞了解運(yùn)用在零跑C01上的前沿技術(shù)。

在去年的廣州車展，零跑發(fā)布了智能動(dòng)力技術(shù)及旗下的智能電驅(qū)，并開創(chuàng)了“智能汽車完全體”概念，即“只有集智能座艙、智能駕駛、智能動(dòng)力三位一體，才能實(shí)現(xiàn)全車智能控制”。今年4月份發(fā)布的零跑CTC電池底盤一體化技術(shù)，補(bǔ)全了零跑智能動(dòng)力的最后一塊拼圖——智能電池。這也是國(guó)內(nèi)首款可量產(chǎn)CTC電池底盤一體化技術(shù)。

彼時(shí)，有業(yè)內(nèi)人士分析，在傳統(tǒng)汽車時(shí)代，長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)品牌是以市場(chǎng)換技術(shù)。零跑汽車率先量產(chǎn)智能動(dòng)力CTC技術(shù)，證明了在智能電動(dòng)汽車的新賽道上，中國(guó)品牌開始站上C位，實(shí)現(xiàn)“以技術(shù)奪市場(chǎng)”，有望持續(xù)引領(lǐng)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

事實(shí)上，零跑也的確開始逐漸“領(lǐng)跑”中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)。今年3月，零跑單月交付量成績(jī)歷史上首次突破萬(wàn)輛大關(guān)，成功邁入造車新勢(shì)力第一陣營(yíng)；今年4月，零跑單月交付量超越蔚小理哪吒，首次領(lǐng)跑造車新勢(shì)力，并實(shí)現(xiàn)連續(xù)13個(gè)月同比增長(zhǎng)超200%。

這背后，離不開零跑逐漸完整的產(chǎn)品體系建設(shè)及對(duì)核心技術(shù)的自主掌控；不僅如此，零跑還在供應(yīng)鏈的選擇上進(jìn)行多區(qū)域規(guī)劃，有效改善了供貨情況，大大增強(qiáng)了在疫情等不確定因素下，零跑抵御外部風(fēng)險(xiǎn)的能力。

零跑科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明

2022粵港澳大灣區(qū)車展是一場(chǎng)中國(guó)車企今年首次“百花齊放”的盛會(huì)，正如零跑科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明在宣布零跑智能動(dòng)力CTC技術(shù)免費(fèi)開放共享時(shí)所說(shuō)，新能源汽車發(fā)展不能閉門造車，行業(yè)崛起也不是一家一人之事，交流、互聯(lián)才是中國(guó)汽車趕超全球的關(guān)鍵。

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