近日，基于新一代純電平臺打造的國產(chǎn)全新奔馳EQE在北京順義工廠下線，這也意味著北京奔馳完成400萬輛整車下線新目標(biāo)。

今年一季度，第400萬臺發(fā)動機(jī)在北京奔馳發(fā)動機(jī)工廠下線，基于此，北京奔馳正式邁入“雙四百萬”時代。隨著全新EQE的下線，北京奔馳已形成由11款車型組成的產(chǎn)品矩陣，包括全新EQE、EQA純電SUV、EQB純電SUV、EQC純電SUV四款純電車型和E350eL插電式混合動力轎車，為國內(nèi)消費(fèi)者提供多種選擇。

國產(chǎn)EQE是在北京奔馳順義56號工廠投產(chǎn)的，是北京奔馳全面發(fā)力高端制造的前沿陣地。據(jù)了解，北京奔馳順義工廠，智能生產(chǎn)、智能物流、智能質(zhì)量、智能維修等生產(chǎn)流程無縫鏈接，生產(chǎn)系統(tǒng)與機(jī)器人、車輛有機(jī)集成，形成了一套完整的汽車生產(chǎn)制造數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)。

基于全方位數(shù)字化，生產(chǎn)人員可以隨時查看該制造系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)，及時高效地管理全流程生產(chǎn)系統(tǒng)并予以精確反饋，確保每一臺全新EQE的質(zhì)量；以裝焊工藝為例，順義工廠裝焊車間的700多臺機(jī)器人聯(lián)袂為全新EQE打造兼具高強(qiáng)度和輕量化的全鋁覆蓋車身。

國產(chǎn)EQE外觀預(yù)計和海外版長得差不多，采用奔馳家族化設(shè)計，前臉使用封閉式格柵，內(nèi)部使用點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)裝飾，兩邊配備熏黑大燈組，進(jìn)一步表明電動車的身份。下包圍兩側(cè)配備有尺寸比較大的導(dǎo)流槽，中間采用的是梯形進(jìn)氣口，增加層次感。尺寸方面，新車長寬高分別為4969 /1906/1509mm，軸距為3120mm。

結(jié)合此前的報道，國產(chǎn)奔馳EQE已經(jīng)在工信部完成申報，EQE 350車型搭載最大功率215kW后置電機(jī)，峰值扭矩556N·m，匹配容量96.1kWh的電池組，CLTC工況下最大續(xù)航里程752km。

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