近日，凱翼汽車官方公布了該品牌未來的新能源戰(zhàn)略部署，同時發(fā)布了品牌的全新LOGO。官方稱將構(gòu)建以新能源為核心的品牌體系，2022年至2025年緊密布局戰(zhàn)略車型+新能源方向全面轉(zhuǎn)型；至2026年，品牌停售燃油車，2026年至2030年全面發(fā)展新能源汽車業(yè)務(wù)，并同時快速拓展海外業(yè)務(wù)。

　　具體來看，官方的銷量目標(biāo)是至2025年品牌銷量25萬臺，2030年品牌累計銷量50萬臺。支撐其戰(zhàn)略部署的核心點(diǎn)將分為新理念、新平臺、新產(chǎn)品、新朋友、新形象。其中，新理念以“Yi”為圖形展現(xiàn)，“Y”代表著用戶理念。更年輕、更時尚，以客戶思維為核心，對美好出行生活為向往；“i”代表著充滿想象、無限拓展、智能科技。

　　新平臺則是指此次發(fā)布會上發(fā)布的三大平臺體系，“i-FA”燃油/PHEV/HEV三種動力，“i-EA”首款新能源可擴(kuò)展平臺，“i-XA”新能源模塊化平臺。此次發(fā)布會上發(fā)布了一款以“i-FA”平臺為基礎(chǔ)的首款產(chǎn)品――i-FA 01，新車將會搭載騰訊TAI 4.0生態(tài)智能座艙，并配備智能輔助駕駛系統(tǒng)，車身尺寸長寬高分別為4738/1968/1708mm，軸距為2820mm，并有5座與7座的空間布局可選；動力上將會搭載1.6T以及2.0T發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)的插電式混動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱。

　　“i-EA”平臺下，未來將會衍生出三款車型，車長將會在2.9米至3.8米之間，將滿足多場景使用，會推出三門版、五門版等車型，同樣也會搭載騰訊TAI 4.0智能座艙生態(tài)系統(tǒng)。

　　“i-XA”平臺下，將秉承“一臺車就夠用”的理念，憑借一個平臺，外部空間最小化，內(nèi)部空間最大化，且可提供前/后兩種驅(qū)動形式。該平臺的首款車型預(yù)計在2024年左右上市，提供BEV/REEV燃料電池的動力系統(tǒng)，采用新能源乘用+商用的全新設(shè)計語言。該平臺下還將規(guī)劃“i-XA 01”、“i-XA 11”、“i-XA 12”以及更多的衍生車型。

　　凱翼汽車還與寧德時代以及華為進(jìn)行了深度合作。其中與寧德時代成立了時代凱翼合資公司。該公司會進(jìn)行整車聯(lián)合開發(fā)、高能量密度電池開發(fā)、巧克力換電技術(shù)研發(fā)以及電池回收技術(shù)共四大方向的合作研發(fā)。而與華為則將開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域、汽車研發(fā)領(lǐng)域、銷售/售后領(lǐng)域這三大領(lǐng)域的合作。

　　最后，凱翼汽車公布了品牌的全新LOGO圖案，該LOGO為象形字母“Y”，承載著品牌新能源“Yi”理念，同時設(shè)計為戰(zhàn)斗機(jī)風(fēng)格，意喻銳化凌厲，所向披靡，全力向前展翼，書寫宏偉藍(lán)圖，奮勇向前?。ㄎ?汽車之家 畢業(yè)）

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