7月31日晚，哪吒S正式上市，新車共有8款車型，售價區(qū)間為19.98-33.88萬。新車定位于中大型新能源轎車，配備HOZON EPT4.0電池恒溫管理系統(tǒng)，有增程和純電兩種動力，在CLTC工況下，增程版總續(xù)航里程達1160km，純電版車型的續(xù)航里程最高可為715km。據(jù)第一電動網(wǎng)獨家消息，該車將于今年10月份開啟交付。

外觀部分，哪吒S采用了十分激進的設(shè)計語言，X型前臉看起來壓迫感十足，前翼子板處增加有額外的攝像頭，車身顏色方面則有幻夜黑、極夜綠、絕塵銀三種顏色，都是酷酷的顏色。

側(cè)面部分，雙腰線的設(shè)計讓整車看起來多了一絲靈動，隱藏式門把手的加入讓車身一體性再次加強，隨著視線向后，溜背式車身造型也兼顧了優(yōu)雅與運動。新車的車身尺寸為4980/1980/1450mm，軸距為2980mm，是標(biāo)準(zhǔn)的中大型車尺寸。

車尾部分，貫穿式尾燈經(jīng)過熏黑處理，對比更為強烈，內(nèi)部燈體的斷點效果再次放大，如同機甲戰(zhàn)士一般，科技迷們的口水怕是都要留下來了。

內(nèi)飾部分，哪吒S采用了三屏搭配的組合，分別是17.6英寸中控屏、13.3英寸儀表盤、12.3英寸副駕娛樂屏，內(nèi)置8155芯片，運行速度是目前市面上的一流水平。該車配備有AR-HUD，以此可在車內(nèi)做到“四屏聯(lián)動”，使用效果值得期待。而且，新車內(nèi)飾還使用了大量真皮、Alcantara、木紋裝飾等材質(zhì)搭配，豪華感直接拉滿。

與很多競品不同，哪吒S的車機系統(tǒng)并非安卓，而是QNX系統(tǒng)，該系統(tǒng)的優(yōu)勢在于更加穩(wěn)定、安全性更高，QNX系統(tǒng)在此前主要應(yīng)用在醫(yī)療設(shè)備、機器人和工業(yè)自動化方面，哪吒汽車將它放在車機上，看來是自己下了不少功夫。

配置部分，哪吒S全車共有21個揚聲器，包括12個主揚聲器，1個重低音，4個頂棚揚聲器，4個頭枕揚聲器，功放最大輸出功率1216W。其中頭枕揚聲器可以支持獨立音源播放，支持主副駕獨立音源，并且可實現(xiàn)7.14聲道，可謂是音樂愛好者的福音。

哪吒S的座椅材質(zhì)由NAPPA真皮、高端麂皮、舒適性海綿組成，主駕駛標(biāo)配8向電動調(diào)節(jié)，副駕駛標(biāo)配6向電動調(diào)節(jié)，而且還有座椅通風(fēng)/加熱/按摩/腿托等功能，以上功能均可在中控屏幕中進行操作。

后排座椅也支持電動調(diào)節(jié)靠背角度，最大調(diào)節(jié)角度為8°，總調(diào)節(jié)范圍為27°- 35°，而且后排乘客還享有隱藏式杯托、扶手大屏、儲物盒等配置，而且中央扶手還能直通后備箱，方便拿取東西。

輔助駕駛部分，該車全系標(biāo)配NETA Pilot3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持選裝品牌最新的NETA Pilot4.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，它能做到高速、城區(qū)等場景的使用，2個激光雷達的算力達到200TOPS，在這個價位里算得上是良心。

哪吒S基于MDC610計算平臺打造，配備了2個800萬像素的前向高清攝像頭、1個向后、4個環(huán)視和4個周視攝像頭，5個毫米波雷達，還有高精度定位單元。值得一提的是，高速領(lǐng)航輔助駕駛將于2023年上半年推送，NETA Pilot4.0專屬的城市領(lǐng)航輔助駕駛則會在2024年上半年推送給客戶。

在電池技術(shù)方面，哪吒S配備了自主研發(fā)的HOZON EPT4.0電池恒溫管理系統(tǒng)，它能識別目的地，在發(fā)現(xiàn)用戶去充電后，會給電池提前加熱，好讓車輛在冬季時的充電速度提升20%。而且，這臺車配備有九通閥，能實現(xiàn)多熱源利用。它的壓縮機可以實現(xiàn)寬溫?zé)岜?，即使?18度，也可啟動，在冬季時的續(xù)航里程能提升20%。

動力部分，哪吒S主要分為增程、純電動兩種版本，其中，在CLTC工況下，增程版車型的純電續(xù)航里程為310km，綜合續(xù)航里程更是來到了1160km；

純電動車型分為兩驅(qū)版和四驅(qū)版，其中，兩驅(qū)版搭載一臺電機，功率為170kW，在CLTC工況下的續(xù)航里程為715km；四驅(qū)版則由前后雙電機一起驅(qū)動，電機綜合功率為340kW，峰值扭矩為600N·m，0-100km/h的加速時間僅為3.9s，在CLTC工況下的續(xù)航里程為650km。

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