日前，我們從官方獲悉，創(chuàng)維HT-i(參數(shù)|詢價(jià))將于9月5日正式上市。新車定位中型SUV，采用插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達(dá)到200km。目前該車已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為14.98-19.98萬元。

　　外觀方面，新車采用官方稱之為“引力波”美學(xué)的設(shè)計(jì)語言，由車頭中心點(diǎn)開始向外擴(kuò)散，左右兩側(cè)平直的大燈組和下方貫穿式進(jìn)氣口，都拉伸了前臉的視覺效果，形成一個(gè)十分動(dòng)感、有力量的外觀造型。

　　側(cè)面來看，新車與創(chuàng)維EV6十分接近，硬朗的腰線橫貫車身，并且慢充和快充充電接口都位于主駕駛側(cè)。車尾造型圓潤(rùn)飽滿、立體感強(qiáng)，采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，同時(shí)尾燈內(nèi)部還鑲嵌了品牌的英文名稱。

　　車輛內(nèi)飾在保留了不少物理按鍵的同時(shí)，增加了大尺寸全液晶儀表盤、中控大屏以及換擋旋鈕，以此來提升車內(nèi)的科技感。另外值得一提的是，新車座椅采用真皮和翻毛皮拼接打造，預(yù)計(jì)會(huì)提供很不錯(cuò)的舒適性。

　　動(dòng)力方面，創(chuàng)維HT-i搭載驍云-插混系統(tǒng)專用的1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有43.04%熱效率、最大功率是81kW、最大扭矩是135N?m。電池組容量為33kWh，可有最高200km的純電續(xù)航，支持快、慢充，綜合續(xù)航里程達(dá)到了1267km，最低虧電油耗則低至5.3L/100km/h。（文/汽車之家 郭辰）

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