新車極星4 新款極氪001 SEA架構(gòu)

比極氪001更小、更貴的極星4有市場嗎？

王穎萍 2023-04-26 15:00

上海車展期間，吉利汽車推出了不少新車，特別是SEA浩瀚架構(gòu)，產(chǎn)出極高。不過，吉利狠起來連自己都打。前有極氪X和smart精靈#3激烈競爭，后有極星4正式上市，迎戰(zhàn)極氪001。

4月18日，極星4上市售價34.98萬-53.38萬元，該價格區(qū)間與同平臺的極氪001有一定的重疊，同時配置也有不少相似之處。

極星4定位純電高性能轎跑SUV，極氪001定位豪華獵裝轎跑，盡管定位不同，但定位轎車的極氪001車身比極星4還要高。此外，極氪001的車長尺寸比極星4長出131mm，但兩款車型的軸距以及車寬均十分接近，這意味著極氪001可能在后備箱尺寸上擁有更好的表現(xiàn)。

兩款車均為跨界車型，外觀與常規(guī)的SUV和轎車不同，并均強調(diào)性能。同時，兩款車均配備了EC光感天幕，可根據(jù)不同的需求在透明與不透明間隨意切換。

極星4和極氪001同樣基于SEA浩瀚智能架構(gòu)平臺打造，從參數(shù)上看，兩款產(chǎn)品的最大功率和最大扭矩相一致，其中，單電機版均采用后輪驅(qū)動，最大功率為200kW，最大扭矩為343N·m；雙電機四驅(qū)版最大功率為400kW，最大扭矩為686N·m。

在百公里加速方面，兩款車的雙電機版均達到了3.8s；單電機版車型的加速表現(xiàn)中，極氪001稍勝一籌，達到了6.9s。續(xù)航方面，極星4有88kWh和102kWh兩種電池包可選，極氪001搭載電池包有86kWh和100kWh兩種可選，極星4的最高續(xù)航不及極氪001。

極氪001單電機版還可選裝140kWh麒麟電池，實現(xiàn)續(xù)航1032km，但限量1000臺且選裝包價格高達10.3萬元，性價比并不高。

極星4內(nèi)飾

極氪001內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，兩款車型最大的區(qū)別在于車機系統(tǒng)，極星4搭載了魅族為其提供的Flyme Auto車機系統(tǒng)，而極氪001的車機系統(tǒng)是由億咖通進行打造優(yōu)化，相較而言，前者可能會擁有更好的生態(tài)互聯(lián)，最終表現(xiàn)還需等待魅族Flyme Auto的實測體驗才能下結(jié)論。音響配置方面，兩款車型的入門款均采用高性能音響的8個揚聲器；高配版車型中，極星4標配12個揚聲器，功率為1320瓦的Harman/Kardon哈曼卡頓尊貴級音響系統(tǒng)；極氪001配備了YAMAHA環(huán)繞立體高級音響，有多達11個高保真揚聲器及1個低音炮。

另外，兩款車型均采用四屏聯(lián)動，均配備了15.4英寸的中控屏，5.7英寸后排乘客多功能觸控屏，不同在于儀表屏和HUD顯示屏。極星4配備了10.2英寸的儀表屏，14.7英寸的W-HUD抬頭顯示；極氪001儀表屏更小，僅8.8英寸，HUD抬頭顯示也是14.7英寸，但為AR-HUD，功能更高一些。

兩款車的智駕中樞均搭載了2個Mobileye EyeQ5H自動駕駛芯片，總算力為48 TOPS；在智駕系統(tǒng)的硬件方面，兩款車型均配備了1個毫米波雷達和12個超聲波雷達，攝像頭數(shù)量有所不同，極星4有12個，極氪001有15個。

極星4全系車型搭載SuperVision高級駕駛輔助系統(tǒng)，可以實現(xiàn)NPA 高速自主領(lǐng)航、PA 領(lǐng)航輔助系統(tǒng)與自動泊車輔助，相比極星2是相當大的提升；極氪001完全版智駕系統(tǒng)可實現(xiàn)NZP自主領(lǐng)航輔助，可實現(xiàn)城市、高速路段自動上下匝道等功能。

底盤架構(gòu)方面，極氪001全系標配可變轉(zhuǎn)向比，可以幫助汽車速度較低或者轉(zhuǎn)向角度較大時，轉(zhuǎn)向更加靈敏；而當汽車高速行駛或者轉(zhuǎn)向角度較小時，提供大的轉(zhuǎn)向器傳動比，轉(zhuǎn)向精度更高，更穩(wěn)定?？諝鈶壹芎碗姶鸥袘?yīng)懸架在YOU版（38.6萬元）上標配，在其它版本可選裝。而極星4全系未配備“可變轉(zhuǎn)向比”、“空氣懸架”、“電磁感應(yīng)懸架”這三項配置。