9月6日，比亞迪海豹DM-i正式上市，新車共6款車型，售價為16.68萬-23.68萬元，并為用戶準(zhǔn)備了2年0息、5000元置換補貼；贈送6年或6次基礎(chǔ)保養(yǎng)；首任車主非營運車輛三電終身保修等多重上市禮遇。

海豹DM-i由驅(qū)逐艦07更名而來，外觀設(shè)計上與海豹EV保持一致，延續(xù)海洋美學(xué)設(shè)計，運動感十足。新車前臉采用無邊界格柵設(shè)計，搭配兩側(cè)造型狹長的LED大燈組，辨識度極高。

新車的三圍為4980*1890*1495mm、軸距為2900mm，相比海豹EV略小。新車車尾采用貫穿式尾燈造型，兩頭大中間細的設(shè)計，內(nèi)部點陣式的細節(jié)構(gòu)造看起來非常精致。

新車內(nèi)飾延續(xù)了海洋網(wǎng)的整體布局，擁有W-HUD 抬頭顯示，再加上15.6 英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮中控屏和10.25 英寸全液晶儀表組合而成的 "2+1" 式設(shè)計，科技感十足。

新車全系搭載全新升級的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并采用算力更強的6nm 5G芯片。同時，新車還配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，全面提升在多場景下的駕駛便利和安全。

動力方面，新車將搭載1.5L 自吸版和 1.5T 渦輪增壓版兩種動力。其中1.5L版主打顏值與經(jīng)濟性，1.5T版主打性能。NEDC純電續(xù)航里程有121公里和200公里兩種，新車饋電油耗 3.9L/100 公里，滿油滿電綜合續(xù)航可超1300公里，0-100km/h 加速時間為7.9 秒。

與競品哪吒S和深藍SL03相比，海豹DM-i有哪些競爭優(yōu)勢？我們選擇三款車的最低配車型來比較，從賬面數(shù)據(jù)來看，海豹DM-i無論是售價還是智能化配置等方面的優(yōu)勢似乎并不明顯。

在車身尺寸方面，對比深藍SL03和哪吒S，海豹DM-i的車身尺寸正好處在中間位置，車身長度與哪吒S一樣，軸距和深藍SL03一樣，這也讓海豹DM-i在視覺效果上比深藍SL03更有優(yōu)勢。

在空間感上，結(jié)合此前的體驗，哪吒S雖然軸距最長，但是實際的空間表現(xiàn)并不沒有賬面數(shù)據(jù)那么優(yōu)秀，與其他兩款差距并不大。

在動力上，三款車都是采用1.5L的內(nèi)燃機加電機的組合，因為混動模式的不同，海豹DM-i在電量充足的情況下是占據(jù)一定優(yōu)勢，綜合最大輸出功率可以達到226KW，綜合最大輸出扭矩可以達到360N.m，在賬面上數(shù)據(jù)上是明顯優(yōu)于其他兩款。

總體來看，相較于競品，海豹DM-i還是有自己的獨特性的，只不過它的優(yōu)勢是隱藏式的，比如動力駕控等方面的優(yōu)勢。但說實話，海豹DM-i的定價確實有點高了，它能否像比亞迪旗下秦/宋/唐DM-i車型一樣成為“爆款”？期待它的市場表現(xiàn)。

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