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奧迪Q6L e-tron亮相廣州車展,搭載全新域控E3 1.2電子架構(gòu)

第一電動clark

在2024年廣州車展上,奧迪Q6L e-tron家族以其卓越的電動技術(shù)和豪華配置,開啟了全域智能的新篇章。這款豪華中型SUV基于奧迪與保時捷共同開發(fā)的PPE高端純電平臺,搭載了全新的域控E3 1.2電子架構(gòu),展現(xiàn)了奧迪在電動化和智能化領(lǐng)域的最新成果。預(yù)計將在明年上半年正式上市。具體售價尚未公布,但預(yù)計將與市場上其他豪華電動SUV競爭,如蔚來ES6、阿維塔11、寶馬iX3等。

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車身尺寸

奧迪Q6L e-tron的長寬高分別為4884/1965/1687mm,軸距達到2995mm,相比海外版車型軸距加長105mm,提供了更為寬敞的內(nèi)部空間。

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空間和內(nèi)飾

內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了奧迪的最新家族化風格,中控臺配備了三塊大屏,包括主駕的OLED曲面屏和AR-HUD技術(shù)。副駕也配備了10.9英寸娛樂屏,海外版車型還配備了20個揚聲器的Bang&Olufsen高級音響系統(tǒng)。

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續(xù)航補能

奧迪Q6L e-tron配備了107kWh的電池包,在CLTC工況下續(xù)航達到700km,滿足了長途出行的需求。奧迪Q6L e-tron支持800伏充電技術(shù)和270kW最大直流充電功率,也能在400V充電站實現(xiàn)快速并聯(lián)充電。

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智艙和智駕

奧迪Q6L e-tron的數(shù)字座艙配備了科大訊飛語音技術(shù),以及22個揚聲器的B&O音響系統(tǒng),提供了高端的智能座艙體驗。奧迪Q6L e-tron搭載了雙激光雷達和視覺融合感知系統(tǒng),實現(xiàn)了L2++級別的全場景智能駕駛能力。結(jié)合華為的本土化智駕解決方案,提供了點對點NOA(自動導航輔助駕駛)體驗。

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動力和懸架

奧迪Q6L e-tron的底盤技術(shù)由奧迪與保時捷聯(lián)合開發(fā),確保了駕駛的操控性與穩(wěn)定性。奧迪Q6L e-tron提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本,后驅(qū)版電動機最大功率255kW,雙電機四驅(qū)版系統(tǒng)最大功率為345kW。

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奧迪Q6L e-tron的推出,不僅為消費者帶來了一款集設(shè)計、品質(zhì)、科技、續(xù)航與操控于一身的豪華電動SUV新標桿,也標志著奧迪在電動化和智能化領(lǐng)域的深入布局。

圖片編輯 | 芳超

來源:第一電動網(wǎng)

作者:clark

本文地址:http://autopag.com/carnews/xinche/253630

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