吉利牛仔是吉利汽車(chē)推出的首款小型輕越野SUV,于11月20日正式上市。共推出潮玩版和趣野版兩款車(chē)型,官方售價(jià)區(qū)間為9.39-9.99萬(wàn)元,限時(shí)優(yōu)享受價(jià)為8.99-9.59萬(wàn)元。
▍外觀
- 車(chē)身尺寸:為4442×1860×1770mm,軸距為2640mm,車(chē)內(nèi)空間較為寬敞,后排配備了全景天幕,視野比較開(kāi)闊,行李廂開(kāi)口比較大,作為純?nèi)加蛙?chē)型,沒(méi)有動(dòng)力電池組的侵?jǐn)_,行李廂空間表現(xiàn)較好,能夠滿足一般代步、家用以及輕度露營(yíng)的需求.
- 造型設(shè)計(jì):采用全新潮流越野方盒子造型設(shè)計(jì),線條橫平豎直,車(chē)身四周多處融入圓角矩形設(shè)計(jì),平直線條結(jié)合圓潤(rùn)倒角,硬派又不失時(shí)尚.
- 車(chē)身顏色:提供雪原白、叢林綠、火山灰、大漠棕共四種戶外場(chǎng)景車(chē)色,搭配雙色車(chē)身與懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),外加磨砂黑的下包圍、車(chē)標(biāo)、外后視鏡、門(mén)把手、輪圈的“黑化”設(shè)計(jì),整車(chē)看起來(lái)更具野性.
- 燈具配置:車(chē)頭采用分體式燈組,上方是貫穿式LED燈帶,下方是縱向排列的遠(yuǎn)近光燈組,看起來(lái)十分前衛(wèi);車(chē)尾搭載矩形LED尾燈.
- 細(xì)節(jié)設(shè)計(jì):配備加寬的下包圍、側(cè)裙和大尺寸的前保險(xiǎn)杠,前保險(xiǎn)杠加入銀色裝飾件,造型棱線分明突出;車(chē)頂帶有置物平臺(tái)和裝飾件,載貨面積為1.3平方米,最大載重量50公斤,裝備架前側(cè)還鐫刻有“born free”字樣;車(chē)尾配備了一個(gè)“小書(shū)包”,它并非備胎,而是一個(gè)防水的儲(chǔ)物空間,采用防水設(shè)計(jì),內(nèi)置網(wǎng)袋分離區(qū),可在涉水、海邊等場(chǎng)景中收納雨傘、雨靴等滴水濕物.
▍內(nèi)飾及配置
- 內(nèi)飾風(fēng)格:內(nèi)飾整體風(fēng)格兼具科技感與時(shí)尚感,采用了皮質(zhì)、牛仔、仿麂皮面料拼搭設(shè)計(jì),主副駕座椅靠背位置壓印“born free”牛仔標(biāo)識(shí),凸顯自由潮流的牛仔氣息.
- 中控系統(tǒng):全系標(biāo)配14.6英寸中控大屏,搭載Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng),擁有12nm工藝、8核CPU的E02高性能座艙芯片,響應(yīng)速度更快,全新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)交互邏輯更加簡(jiǎn)約清晰,且支持桌面超級(jí)自定義功能.
- 舒適配置:全系標(biāo)配主駕6向電動(dòng)調(diào)節(jié)和自動(dòng)恒溫空調(diào),潮玩版配備全景天幕、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、8.8英寸液晶儀表、后排空調(diào)出風(fēng)口等;趣野版在潮玩版基礎(chǔ)上增加8.8英寸液晶儀表、副駕座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、L2輔助駕駛、側(cè)安全氣簾、256色氛圍燈等配置,并提供越野AT胎套裝.
- 其他配置:車(chē)內(nèi)還提供540度全景影像、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、256色呼吸氛圍燈、6揚(yáng)聲器、手機(jī)藍(lán)牙智慧鑰匙、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等配置,全系標(biāo)配42處儲(chǔ)物空間,在副駕前方還帶有穩(wěn)固把手,在非鋪裝路面行駛時(shí)可起到支撐作用.
▍動(dòng)力和底盤(pán)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁:吉利牛仔搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)133kW(181馬力),峰值扭矩為290N·m,這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別小型SUV中表現(xiàn)較為出色,能夠?yàn)檐?chē)輛提供充沛的動(dòng)力,無(wú)論是城市道路的起步加速,還是在戶外越野場(chǎng)景中的爬坡、穿越等,都能相對(duì)輕松地應(yīng)對(duì).
- 變速箱傳動(dòng)高效:匹配7DCT濕式雙離合變速箱,該變速箱具有98%的同級(jí)最高傳動(dòng)效率,能夠快速、精準(zhǔn)地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,換擋速度僅需0.2s,在保證動(dòng)力輸出的同時(shí),還能兼顧一定的燃油經(jīng)濟(jì)性,減少動(dòng)力損失,提升燃油效率.
- 懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定舒適:采用前麥弗遜、后多連桿四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),這種懸掛組合在小型SUV中并不常見(jiàn),相比一些非獨(dú)立懸掛的車(chē)型,能夠更好地過(guò)濾路面顛簸,提供更舒適的駕乘感受,并且在車(chē)輛行駛過(guò)程中,尤其是在通過(guò)一些復(fù)雜路況或高速過(guò)彎時(shí),能保持更好的操控穩(wěn)定性,提升車(chē)輛的行駛品質(zhì)和安全性.
▍最后
作為一款定位于輕越野車(chē)型,沒(méi)有四驅(qū),有點(diǎn)不應(yīng)該,就算只有頂配有四驅(qū),貴1萬(wàn)塊錢(qián),也是可以接受的。但是,都沒(méi)有,這個(gè)定位輕越野,有點(diǎn)不合適。具體銷(xiāo)量怎么樣,就看后面市場(chǎng)的反饋吧。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:clark
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