奇瑞iCAR品牌全新力作——天生會(huì)玩 iCAR V23，于2024年12月16日正式上市。iCAR V23不僅僅是一款新車，它代表了一種全新的生活方式和出行理念，為追求個(gè)性與品質(zhì)的年輕消費(fèi)者帶來了新的選擇。iCAR V23共三個(gè)車型，價(jià)格從9.98~13.98萬元。

▍外觀設(shè)計(jì)：復(fù)古與未來的融合

iCAR V23在外觀設(shè)計(jì)上采用了復(fù)古美學(xué)，圓潤的大燈與方正的車體輪廓讓人聯(lián)想到經(jīng)典越野車型。同時(shí)，新車在細(xì)節(jié)處理上巧妙地融入了LED燈帶等現(xiàn)代元素，實(shí)現(xiàn)了復(fù)古與未來科技的完美融合。車身尺寸方面，iCAR V23的長寬高分別為4220/1915/1845mm，軸距達(dá)到2730mm，提供了寬敞的乘坐空間。車內(nèi)空間“得房率”達(dá)68%，后排后移的設(shè)計(jì)，讓二排空間擁有比肩B級(jí)SUV的空曠感。

▍內(nèi)飾設(shè)計(jì)：科技感與實(shí)用性并存

內(nèi)飾方面，iCAR V23采用了淺米色和黑色的配色方案，大量使用平直線條，方向盤采用雙色設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格年輕時(shí)尚。車內(nèi)配備了大尺寸中控屏，搭載8155芯片的車機(jī)系統(tǒng)，界面采用基于虛幻引擎的3D HMI設(shè)計(jì)，支持無線CarPlay。屏幕下方的圓形旋鈕和方形空調(diào)出風(fēng)口，為車內(nèi)增添了一絲復(fù)古氣息。

實(shí)體鍵，對(duì)于開車用戶來說，非常實(shí)用和方便

▍智能化配置：越級(jí)表現(xiàn)的L2++輔助駕駛

在智能駕駛方面，iCAR V23的表現(xiàn)尤為亮眼，其搭載了多項(xiàng)高端配置，展現(xiàn)出越級(jí)的競(jìng)爭力。配備L2++級(jí)智能駕駛輔助，包括高速領(lǐng)航輔助、緊急車道保持、交通擁堵輔助等功能，能夠?qū)崿F(xiàn)更智能的駕駛輔助，降低駕駛疲勞。同時(shí)，800萬像素前視攝像頭、300萬像素環(huán)視攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)與12顆超聲波雷達(dá)共同構(gòu)建全方位的安全防護(hù)系統(tǒng)。

iCAR V23的科技配置需要加一萬來選裝。

▍動(dòng)力系統(tǒng)：多動(dòng)力版本滿足不同需求

iCAR V23提供了六種駕駛模式供用戶選擇，包括舒適、濕滑、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、輕越野以及自定義模式，可根據(jù)不同駕駛環(huán)境和用戶需求自由切換。同時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)是iCAR V23的核心亮點(diǎn)之一，其提供單電機(jī)后驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版，分別覆蓋了城市用戶和越野用戶的需求。單電機(jī)后驅(qū)版最大功率100kW，搭載59.932kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程為401km；還有青春版，續(xù)航為301km；雙電機(jī)四驅(qū)版前后雙電機(jī)的總功率為155kW，匹配81.76kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程達(dá)501km。

▍主要競(jìng)品

iCAR V23 天生會(huì)玩，主打一個(gè)玩，定位于年輕人的獨(dú)特個(gè)性的玩具車?？梢愿难b，可以自駕露營，所有的設(shè)計(jì)都是向個(gè)性與玩樂而生。再加上復(fù)古的設(shè)計(jì)，可以說，它自己就是一個(gè)品類。

但是，非要給它找?guī)讉€(gè)競(jìng)品的話，從售價(jià)來說，10萬左右的車型，比如同品牌的iCAR 03，比亞迪元PLUS，吉利銀河E5，AION V等，應(yīng)該都算，但是，從定位來說，這些車都是家用，沒有一個(gè)玩樂屬性。

如果從方盒子外觀的來說，寶駿悅也，寶駿悅也PLUS這兩款算是競(jìng)品，但是價(jià)格又不是一個(gè)級(jí)別的。

所以，我說，目前V23沒有真正意義上的競(jìng)品，9.98萬元的起售價(jià)，如果看上這個(gè)外觀，那真是可以直接入手了。

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