近期，重慶長安新能源汽車有限公司副總經(jīng)理、總工程師陳平接受媒體采訪時表示：新能源汽車將是長安未來重點(diǎn)發(fā)展方向，未來將涉及插電混動、純電動、混動等多個領(lǐng)域。作者從長安汽車內(nèi)部人士處獲悉，長安逸動混動版/電動版將于年內(nèi)陸續(xù)上市，其中長安逸動混動版百公里綜合油耗僅為5.4L。【2016長安逸動團(tuán)購，點(diǎn)擊報名】

根據(jù)長安汽車規(guī)劃：新能源汽車將照“寬譜系、大縱深、多路徑”的發(fā)展模式，推進(jìn)混合動力市場化、純電動產(chǎn)業(yè)化；穩(wěn)妥發(fā)展混合動力(HEV)、插電式混合動力(PHEV)、純電動(EV)三大技術(shù)路線。目前長安汽車已在重慶、杭州、昆明和南昌等13個城市開展新能源汽車示范運(yùn)行，主要涉及政府機(jī)關(guān)公務(wù)車、出租車?yán)塾嬩N售5700多輛。但在龐大的私人市場，長安目前尚未涉及。 根據(jù)長安規(guī)劃：到2020年新能源汽車產(chǎn)銷將突破65萬輛，其中純電動車將達(dá)到15萬輛。要完成這一目標(biāo)私人市場表現(xiàn)至關(guān)重要。其今年年內(nèi)上市的兩款新能源車型將給與長安汽車更大的支持。

逸動純電動版搭載重慶長安自主生產(chǎn)的264TYZ-XS14BA型電動機(jī)，最大功率達(dá)到90kW，同時還將采用XLBA01型號的鋰離子電池組。傳動方面則有望匹配全新CVT無級變速箱。至于這款車?yán)m(xù)航里程及充電時間目前尚未有相關(guān)信息。據(jù)悉，除純電動車型外，未來逸動還將推出混合動力、插電式等車型。長安汽車高層透露，逸動混合動力版已經(jīng)完成了研發(fā)流程，目前正在細(xì)致地做市場推廣規(guī)劃，希望一炮打響。

在車身尺寸方面，長安逸動混動版的長/寬/高分別為4620mm/1820mm/1515mm，軸距則為2660mm，與現(xiàn)款車型參數(shù)基本保持一致，而由于其采用混合動力，在車重上要高于普通版車型，其也是長安首款搭載混合動力系統(tǒng)的車型，而其預(yù)計售價將為13萬元起，相比合資品牌車型的較高售價也有很大優(yōu)勢。

目前，長安汽車正在推進(jìn)混合動力車及純電動車產(chǎn)的市場化，2015年長安新能源車整車產(chǎn)能將達(dá)10萬輛。到2020年，將打造3個混合動力平臺、1個Plug-in動力平臺、兩個純電動平臺，新能源汽車產(chǎn)銷將突破65萬輛。

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