日前，有媒體報(bào)道，紅旗首款插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品-H7 PHEV計(jì)劃將于四季度上市，這比之前預(yù)計(jì)的2017年上市稍稍提前了一些。該車(chē)將成為中國(guó)內(nèi)地首款搭載深度混合動(dòng)力系統(tǒng)的C級(jí)新能源轎車(chē)，由2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程可以達(dá)到50km，綜合油耗為2.4L/100km。

看了下面要點(diǎn)，本文算讀完了一半：

1.2016年第四季度上市

2.2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī) 雙離合變速箱

3.百公里綜合油耗僅為2.4L

4.后輪驅(qū)動(dòng)

外觀上，H7 PHEV在前格柵上有所變化，采用了扇面狀造型的復(fù)古設(shè)計(jì)，這一設(shè)計(jì)在上個(gè)世紀(jì)的紅旗老爺車(chē)上較為常見(jiàn)，前大燈的形狀也有所改變，內(nèi)部的造型更加復(fù)雜。下進(jìn)氣格柵連成一體，并且加入了更多的鍍鉻裝飾條。

內(nèi)飾方面，H7 PHEV車(chē)內(nèi)采用了上深下淺的配色方案，并融入了木紋飾板以提升質(zhì)感。中控臺(tái)整體造型延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)理念，區(qū)別之處在于新款車(chē)型針對(duì)腿部如何獲得更好的支撐，相應(yīng)調(diào)整了前排座椅的造型。

動(dòng)力方面，紅旗H7 PHEV搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其中電動(dòng)機(jī)可以輸出50kW(68Ps)的最大功率，峰值扭矩為280Nm，傳動(dòng)部分匹配7速雙離合變速箱。據(jù)悉，其電池容量達(dá)到12.8千瓦時(shí)，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程可以達(dá)到50km，綜合油耗為2.4L/100km。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >