近日從海外媒體獲悉,奧迪全新Q3將會推出插電式混合動力版本車型,并有望命名為Q3 e-tron。據(jù)悉,全新Q3將采用與奧迪新一代Q5相同的新家族式造型設(shè)計,車身尺寸也將進一步加長。預(yù)計奧迪全新Q3插電式混動版將在2018年正式發(fā)布。
看了以下要點,本文算讀完一半:
1.采用新家族式造型設(shè)計,前臉形似縮小版新一代Q5;
2.基于MQB平臺打造,車身尺寸進一步加長;
3.插電式混動系統(tǒng)由1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機及電動機所組成。
奧迪全新Q3效果圖
從此前曝光的效果圖來看,全新Q3采用了奧迪最新家族式設(shè)計風(fēng)格,前臉相似縮小版新一代Q5。新的進氣格柵變成了八邊形,棱角更為分明。搭配造型犀利的前大燈組,整體造型相比現(xiàn)款車型顯得更為硬朗。
根據(jù)海外媒體的披露,考慮到競爭對手寶馬全新X1車身尺寸的增大,預(yù)計全新Q3也將加長自身車身長度,這也將改善現(xiàn)款奧迪Q3較為局促的后排頭部及腿部空間。
動力系統(tǒng)部分,奧迪全新Q3所搭載的插電式混動系統(tǒng)由1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機與電動機所組成,預(yù)計新車有望與高爾夫電動版共享技術(shù)。此外,全新Q3還將推出高性能版本RS Q3。
編輯點評:目前在售的奧迪Q3自推出至今,受到了眾多國內(nèi)消費者的青睞。但是與競爭對手寶馬全新X1相比,奧迪Q3在車身尺寸方面處于明顯劣勢。正如海外媒體所提到的,未來將發(fā)布的全新Q3車身尺寸將全面加長,除了提升自身競爭力外,也將與奧迪Q2拉開差距。
來源:愛卡汽車
作者:秦慶寶
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