X7 PHEV在廣州車(chē)展正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)：22.98-24.98萬(wàn)，補(bǔ)貼后售價(jià)：19.38-21.38萬(wàn)，是漢騰汽車(chē)推出的首款緊湊型SUV，其在這次廣州車(chē)展之前銷(xiāo)售的車(chē)型均為汽油版。新車(chē)搭載一臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)前置助力電機(jī)以及一臺(tái)后驅(qū)電機(jī)，每百公里綜合油耗可低于3.0升。

漢騰X7 PHEV的定位依舊是緊湊型插混SUV，外觀與汽油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格一致。前部采用鍍鉻處理的雙幅式前進(jìn)氣格柵，并與兩側(cè)的“鷹眼式”大燈組相連，霧燈區(qū)域裝飾有橫向鍍鉻飾條。

新車(chē)的外包圍是典型的越野車(chē)設(shè)計(jì)，車(chē)窗周?chē)脖谎b上了輪廓鍍鉻件。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4775*1902*1697毫米，軸距達(dá)2810毫米，也許是出于電池的放置因素，漢騰X7混動(dòng)版的車(chē)長(zhǎng)比汽油版車(chē)型增加了104毫米。

漢騰X7 PHEV的內(nèi)飾基本延續(xù)了汽油版的風(fēng)格，配備三輻式多功能方向盤(pán)、9英寸中控顯示屏……只不過(guò)在換擋結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了調(diào)整，旋鈕式換擋替代了傳統(tǒng)的擋把，驅(qū)動(dòng)形式可手動(dòng)選擇。

漢騰X7 PHEV支持純電驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)及并聯(lián)驅(qū)動(dòng)。7秒內(nèi)車(chē)輛就可破百，在純電模式下可行駛52公里。后電機(jī)的最大功率為53千瓦，峰值扭矩達(dá)180牛米。另外一個(gè)電機(jī)位于發(fā)動(dòng)機(jī)的下方，一般情況下不參與驅(qū)動(dòng)，只在全力輸出時(shí)，補(bǔ)充一些動(dòng)力，最大功率為15千瓦，峰值扭矩達(dá)55牛米。

邦點(diǎn)評(píng)：目前的插混市場(chǎng)上，緊湊級(jí)SUV還是比亞迪的王朝系列和榮威eRX5在進(jìn)行著主要競(jìng)爭(zhēng)，前者主打動(dòng)力性能，后者主打工藝品質(zhì)及智能互聯(lián)，漢騰X7 PHEV的售價(jià)與前兩者相比不算高，同時(shí)，漢騰X7 PHEV的上市與2019年執(zhí)行的《雙積分辦法》息息相關(guān)，提前將插混車(chē)型推出市場(chǎng)，及時(shí)得到市場(chǎng)反饋進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)整，也很重要，屆時(shí)將面臨真正的考驗(yàn)。

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