本田旗下的氫燃料電池車 CLARITY 曾于 2015 東京車展亮相，擁有 750km 的續(xù)航里程。一個(gè)多月前，這款車已經(jīng)在國內(nèi)正式首發(fā)。近日，新出行對(duì)這款車進(jìn)行了實(shí)拍。 CLARITY 的造型設(shè)計(jì)十分個(gè)性，兩側(cè)大燈與中央的格柵通過狹長(zhǎng)的鍍鉻飾條相連，新車采用了 LED 大燈，兩側(cè)還采用了 LED 光帶設(shè)計(jì)。在車身側(cè)面，這款車的車柱和車頂都采用了黑色裝飾。新車的長(zhǎng)寬高分別為 4915/1875/1480mm ，車身重量為 1890kg 。「圖」整體造型與雅閣有幾分相似「圖」翼子板上有“FUEL CELL”標(biāo)識(shí)，意為燃料電池「圖」后窗上有“Smart Hydrogen Station”標(biāo)識(shí)，意為“智能加氫站”「圖」這臺(tái)展車是一臺(tái)日版車型，方向盤在右邊 在動(dòng)力方面，這款車搭載了氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，鋰離子電池組安置在車廂地板下方。其所搭載的電機(jī)最大功率為 177 馬力（ 130 kW），燃料電池的功率為 103kW 。其加氫時(shí)間約為 3 分鐘，JC08 工況測(cè)試下的續(xù)航里程可以達(dá)到 750km。「圖」外接充電器“Power Exporter 9000”新出行點(diǎn)評(píng)：

CLARITY 和 雅閣銳·混動(dòng)以及 CR-V 銳·混動(dòng)一樣，都是本田的電氣化戰(zhàn)略車型。至于這款車未來是否會(huì)引入國內(nèi)，我們還需拭目以待。

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