繼國(guó)產(chǎn)全新5系上市之后，國(guó)產(chǎn)全新5系插電式混合動(dòng)力車型——530Le iPerformance也將在2018年1月上市。外觀方面，全新530Le iPerformance的外觀細(xì)節(jié)與普通5系長(zhǎng)軸距車型區(qū)別很小，整體來看與豪華套裝版車型高度一致，不同之處在于輪輞造型、翼子板iPerformance專屬標(biāo)識(shí)、插電接口。同時(shí)，尾部同樣采用燃油版車型的兩出排氣布局。
內(nèi)飾方面，全新530Le與普通5系長(zhǎng)軸距車型同樣非常相似，采用了新的儀表盤，右側(cè)由原來的轉(zhuǎn)速表變成了功率表，能顯示充/放電的情況和系統(tǒng)的動(dòng)力輸出情況，同時(shí)增加了電量表。
配置方面，新車可以選裝5系所有高級(jí)配置，包括CarPlay、高級(jí)香氛系統(tǒng)（帶負(fù)離子發(fā)生器）、智能后排觸控系統(tǒng)（7英寸觸控屏）、后排增配舒適型頭枕、Bowers&Wilkins鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)、后排專業(yè)級(jí)娛樂系統(tǒng)（雙10.2英寸顯示屏）和星空全景天窗等。
動(dòng)力方面，新車作為一款插電式混合動(dòng)力車型，將搭載一臺(tái)最大功率184馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。在純電模式下行駛里程可達(dá)到61公里，并且純電 模式下最高時(shí)速能達(dá)到140公里/小時(shí)，百公里綜合油耗僅1.9升。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：雷潤(rùn)雨
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