據(jù)國外媒體報(bào)道，4月20日，德國汽車制造商奧迪正式向外界發(fā)布了E-Tron全電動(dòng)SUV汽車。盡管該車此前早已經(jīng)路測(cè)多次，但這次奧迪是正式向外界推出該車型。這款全電動(dòng)SUV汽車是奧迪公司的首款全電動(dòng)汽車。

在奧迪的新車新聞發(fā)布會(huì)上，這家德國汽車制造商介紹，奧迪E-Tron使用高性能的充電站給予汽車提供動(dòng)力源泉。該車擁有的95千瓦時(shí)的電池組——位于汽車的底部，可以在30分鐘內(nèi)完成充電。此外，奧迪希望，到2020年，在歐洲的高速公路和主要交通線路上，每隔120公里(74.6英里)，就能有一個(gè)超級(jí)充電站，總體將多達(dá)400個(gè)充電站。

為了實(shí)現(xiàn)比特斯拉超級(jí)充電樁效率更高的充電技術(shù)，奧迪通過將汽車帶到柏林的西門子高壓試驗(yàn)艙，并實(shí)現(xiàn)了一種“閃電快充（lightning fast）”的充電方式，該充電技術(shù)采用了滯留快速充電方式。據(jù)駕享兄了解，一次“閃電快充”可以為該車提供高達(dá)400公里（約248.5英里）的續(xù)航里程。

就馬力而言，根據(jù)此前奧迪發(fā)布的報(bào)告顯示，E-Tron全電動(dòng)SUV擁有435馬力（320千瓦），或503馬力（379千瓦）兩種動(dòng)力。盡管如此，奧迪還沒有正式公布任何關(guān)于該車的細(xì)節(jié)動(dòng)力信息。預(yù)計(jì)在今年底之前，新款?yuàn)W迪E-Tron將成為2019年的車型，售價(jià)約為10萬美元。

當(dāng)然，95千瓦電池組并非奧迪的最終電池組和充電技術(shù)，該公司還重申了E-Tron全電動(dòng)SUV車型的150千瓦充電能力，未來將投入生產(chǎn)。因?yàn)閵W迪的Ionity充電網(wǎng)絡(luò)將在未來兩年開始在歐洲增長，該網(wǎng)絡(luò)支持150千瓦到350千瓦的充電技術(shù)。

奧迪如果能夠?qū)崿F(xiàn)為150千瓦電池組快速充電，那么其比特斯拉目前最旗艦車型的Model S P100D的100千瓦電池組效率更高，充電時(shí)間也更短。

除了已經(jīng)宣布的直流快速充電能力外，新聞稿還詳細(xì)討論了汽車的充電能力：

“奧迪在德國將提供各種充電解決方案。如果需要，由當(dāng)?shù)氐膴W迪經(jīng)銷商推薦的電工將檢查在客戶的車庫里有哪些充電選項(xiàng)，并安裝相應(yīng)的技術(shù)。標(biāo)準(zhǔn)的移動(dòng)充電系統(tǒng)可以用兩種方式使用：當(dāng)連接到230伏特的家用插座時(shí)，充電功率高達(dá)2.3千瓦；當(dāng)連接到400伏特三相電源插座時(shí)，充電功率高達(dá)11千瓦。在后一種情況下，電池可以在大約8.5小時(shí)內(nèi)完成充電。采用可選連接充電系統(tǒng)，充電功率為22千瓦，奧迪全電動(dòng)SUV配備所需的第二種充電器”。

此外，奧迪車主們將可以通過官方的APP來監(jiān)控所有的充電選項(xiàng)，用手機(jī)來管理汽車電量已經(jīng)成為了一種流行趨勢(shì)。

據(jù)駕享兄了解，奧迪E-Tron全電動(dòng)SUV將于未來幾個(gè)月在位于布魯塞爾的奧迪碳中性工廠投產(chǎn)，以便在“2018年底”開始在歐洲市場(chǎng)交貨。最終在2019年向全球上市。

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