日前，第一電動網(wǎng)從中汽中心獲悉，2018國際新能源汽車用戶評價大會將于11月10日至11日在三亞舉行，本次會議由三亞市政府、中國汽車技術(shù)研究中心和國家體育總局中國汽車摩托車運動聯(lián)合會共同主辦。屆時，將由行業(yè)權(quán)威、整車及零部件企業(yè)、運營機構(gòu)高層領(lǐng)導(dǎo)，從新能源汽車使用特點出發(fā)，聚焦大眾消費市場普遍關(guān)注的問題，對海南及三亞的新能源汽車推廣應(yīng)用建言獻(xiàn)策，讓新能源汽車推廣更接“地氣”，讓老百姓更加了解新能源汽車，促進(jìn)新能源高端產(chǎn)業(yè)鏈落戶三亞。

今年4月份，國務(wù)院正式發(fā)布了《關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見》(以下簡稱“指導(dǎo)意見”)，對上述舉措給予了充分肯定，并表明將賦予海南經(jīng)濟特區(qū)改革開放自由貿(mào)易試驗區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港。同時還將在海南探索共享經(jīng)濟發(fā)展新模式，在出行、教育、職業(yè)培訓(xùn)等領(lǐng)域開展試點示范。科學(xué)合理控制機動車保有量，加快推廣新能源汽車和節(jié)能環(huán)保汽車，在海南島逐步禁止銷售燃油汽車。

一、海南全省汽車清潔能源化總體規(guī)劃

按照省委、省政府的要求，省工業(yè)和信息化廳聯(lián)合中國汽車技術(shù)研究中心，研究編制的《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃(公開征求意見稿)》(以下簡稱《規(guī)劃》)，海南將著力建成國際首創(chuàng)的清潔能源汽車生態(tài)之島，打造全球范圍內(nèi)的首次全域性推廣應(yīng)用創(chuàng)新案例;建成開放、共享的清潔能源汽車示范之島，以及可持續(xù)發(fā)展、跨界協(xié)同的清潔能源汽車創(chuàng)新之島。并設(shè)置了三個時間節(jié)點，“到2020年基本完成公共服務(wù)領(lǐng)域汽車清潔能源化，為實現(xiàn)全域汽車清潔能源化奠定堅實基礎(chǔ)”，“2025年快速推進(jìn)社會運營領(lǐng)域清潔能源化，全域汽車清潔能源化工作取得顯著進(jìn)展”和“2030年實現(xiàn)全域汽車清潔能源化，全面達(dá)到發(fā)展戰(zhàn)略長遠(yuǎn)愿景”三個發(fā)展階段。

二、國家支持利好政策不斷釋放

今年10月16日，國務(wù)院發(fā)布了《中國(海南)自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》,方案提到,將大幅放寬外資市場準(zhǔn)入,在新能源汽車制造領(lǐng)域加大開放力度,取消新能源汽車制造外資準(zhǔn)入限制。海南全域汽車清潔能源化疊加自貿(mào)區(qū)等重大歷史機遇，海南將成為國內(nèi)外新能源汽車領(lǐng)域的重要高地和眾多企業(yè)的必爭市場。

三、各領(lǐng)域新能源汽車企業(yè)搶占海南高地

1.自主品牌整車。截止2017年，海南省汽車保有量約為113萬輛，汽車消費仍處大規(guī)模爆發(fā)增長初期。《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》以完成2030年全域汽車清潔能源化為總目標(biāo)，其中公共服務(wù)領(lǐng)域力爭2020年實現(xiàn)清潔能源化；社會運營領(lǐng)域力爭2025年實現(xiàn)清潔能源化；私人領(lǐng)域車輛力爭2030年實現(xiàn)清潔能源化。屆時海南將擁有百萬輛的新能源汽車市場，應(yīng)用領(lǐng)域與技術(shù)路線豐富，為國內(nèi)優(yōu)秀自主整車企業(yè)提供了絕佳的市場推廣和品牌塑造平臺，把握市場先機對于未來搶占百萬輛應(yīng)用市場至關(guān)重要。

2.外資品牌整車。日前，國務(wù)院印發(fā)《中國（海南）自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》，《方案》特別提及將對新能源汽車制造等重點領(lǐng)域加大開放力度，并明確表示取消新能源汽車制造外資準(zhǔn)入限制?！逗Ｄ鲜∏鍧嵞茉雌嚢l(fā)展規(guī)劃》也重點指出將借力自由貿(mào)易試驗區(qū)和特色自由貿(mào)易港機遇，面向全球所有清潔能源汽車企業(yè)、品牌、車型和商業(yè)模式主體，在清潔能源汽車推廣應(yīng)用全領(lǐng)域率先采取全面開放戰(zhàn)略，建成開放、共享的清潔能源汽車示范之島戰(zhàn)略目標(biāo)。作為汽車產(chǎn)業(yè)率先全面開放的橋頭堡，海南擁有外資車企在華突破發(fā)展的絕佳政策與體制機制優(yōu)勢。

3.運營租賃商。日前，海南省人民政府省長沈曉明主持召開分時租賃發(fā)展專題會議，明確指出鼓勵發(fā)展純電動小客車分時租賃等商業(yè)新業(yè)態(tài)，指示海南各級政府部門給予最大力度支持，推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)進(jìn)度。此外，《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》顯示，海南將逐步禁止島外車輛進(jìn)島，來島游客將優(yōu)先使用綠色共享出行方式。未來，隨著規(guī)劃的全面推進(jìn)實施，海南共享汽車市場將迎來大規(guī)模爆發(fā)式增長，必將成為各大整車企業(yè)與運營機構(gòu)在租賃領(lǐng)域的競爭焦點。

4.物流配送整車企業(yè)。海南作為獨立的島嶼經(jīng)濟體，其生活、生產(chǎn)資料依賴于較大規(guī)模的城鄉(xiāng)、城際物流配送。據(jù)統(tǒng)計， 2017年進(jìn)島各類車輛達(dá)到150萬輛次，且每年仍以較快速度增長，主要集中于物流配送、自駕游等領(lǐng)域?！逗Ｄ鲜∏鍧嵞茉雌嚢l(fā)展規(guī)劃》顯示，自規(guī)劃發(fā)布起，輕型物流配送車新增和更換車輛將100%使用新能源汽車。未來十年，海南新能源物流配送市場將迎來爆發(fā)式增長，搶占海南廣闊的物流配送市場將成為各大車企及運營機構(gòu)推廣車輛及打造品牌的區(qū)域制高點。

5.氫燃料汽車?！逗Ｄ鲜∏鍧嵞茉雌嚢l(fā)展規(guī)劃》明確指出，將部署燃料電池汽車綜合應(yīng)用生態(tài)建設(shè)，緊緊抓住氫燃料汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展的引導(dǎo)性機遇，謀求在若干領(lǐng)域取得先發(fā)優(yōu)勢，設(shè)置政府引導(dǎo)建設(shè)和商業(yè)化運營綜合示范區(qū)，率先開展公共交通、租賃等領(lǐng)域的示范應(yīng)用，確立海南在加氫設(shè)施建設(shè)、示范運營、測試開發(fā)、應(yīng)用評價等細(xì)分領(lǐng)域的核心競爭力，助推規(guī)?；蜕虡I(yè)化市場進(jìn)程。綜合應(yīng)用生態(tài)的構(gòu)建將推動國內(nèi)外上下游企業(yè)優(yōu)勢資源整合與良性互動，海南也必將成為燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展與競爭的制高點。

6.動力電池產(chǎn)業(yè)鏈?！逗Ｄ鲜∏鍧嵞茉雌嚢l(fā)展規(guī)劃》明確提出，將依托海南全域大規(guī)模推廣應(yīng)用，重點引進(jìn)動力電池等關(guān)鍵上下游零部件，以海澄文一體化綜合經(jīng)濟圈為依托，以大三亞經(jīng)濟圈為特色區(qū)域，建立海南清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。超前布局車用動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)動力電池回收及梯次利用試點示范區(qū)。大規(guī)模、全領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，為動力電池和梯次回收利用發(fā)展提供了廣闊的市場空間，把握海南市場，占據(jù)市場體量與品牌競爭制高點，對于產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)至關(guān)重要。

7.客車企業(yè)。海南作為國際知名的旅游島，對旅游客車、城際/鄉(xiāng)班線、公交等綠色公共交通要求極高。在深入建設(shè)海南生態(tài)文明試驗區(qū)及《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》全面推進(jìn)實施的背景下，建設(shè)安全便捷、暢通高效、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通運輸服務(wù)體系是首要任務(wù)。規(guī)劃顯示，2025年之前海南力爭完成所有客車領(lǐng)域的清潔能源化，規(guī)模龐大及深具潛力的海南市場將成為國內(nèi)外重點企業(yè)的競爭焦點。

8.風(fēng)光儲產(chǎn)業(yè)鏈。海南太陽能光伏、風(fēng)能等清潔能源資源儲量豐富，預(yù)計到2030年，全島清潔能源裝機比例將達(dá)到80%。建成國際首創(chuàng)的清潔能源汽車生態(tài)之島作為《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》的戰(zhàn)略定位，海南將構(gòu)建完善、高效、智能的能源補充網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施支撐體系，與智慧交通、智慧能源、智慧城市發(fā)展相融合。并支持?？凇⑷齺?、洋浦等重要負(fù)荷中心和具備條件的市縣、工業(yè)園區(qū)、特色小鎮(zhèn)，創(chuàng)新開展清潔能源汽車與智能電網(wǎng)、微電網(wǎng)、分布式儲能、多能互補的智慧能源示范項目。

四、2018國際新能源汽車評價大會召開

2018國際新能源汽車評價大會

會議時間：11月7日-10日

會議日程

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