前不久宣布其自主研發(fā)的智能車載系統(tǒng)——MorAuto OS 正式問世的驀然認知，在眾人的揣測和期盼中，終于在11月8日正式亮相。據悉，這款車機不同以往之處在于全語音對話式交互，以VUI為核心替代傳統(tǒng)的GUI為核心，VUI和GUI相互融合，其搭載的包括語義理解、對話系統(tǒng)、學習系統(tǒng)、知識及服務平臺、語音識別、語言生成、降噪、聲紋識別、命令詞等在內的多項技術，全部由驀然認知團隊自主研發(fā)完成。這意味著，成立剛兩年多的驀然認知，其身份已不再是單純的技術提供商，而是作為車聯(lián)網解決方案供應商，針對汽車前裝，為整車廠提供一整套完整的前端對話式車載OS及后端對話式服務平臺。

11月8日，由上海汽車城和汽車創(chuàng)新港聯(lián)合主辦的第三期“星辰計劃”于創(chuàng)新港園區(qū)拉開帷幕……驀然認知作為項目展示團隊之一，在現(xiàn)場實車展示了其智能車載系統(tǒng)——MorAuto OS，驀然認知CEO戴帥湘在接受采訪時表示：“這離不開驀然認知團隊在過去一年多里所做的種種努力”。

一、“我們不做系統(tǒng)集成商”

為了讓用戶體驗達到最佳，驀然認知從去年開始就秘密的針對車載場景的語音識別進行了訓練，并錄制了大量真實車載環(huán)境下的車載語音，針對不同硬件、車型進行適配和模型調整。戴帥湘提到，之所以需要車載真實的語音數據，是因為目前行業(yè)中所存在的干凈語音數據，并沒有考慮到行車過程中的空調、胎噪、喇叭，混合人聲等噪聲及混響。為了做到最貼近用戶的體驗，才花了這么多功夫，做了這么多。

一開始，戴帥湘就敏銳的感知到了全棧技術在智能車聯(lián)網方面的巨大優(yōu)勢，并帶領其團隊進行了長達一年多的研發(fā)，這才有了我們今天所看到的全棧技術。試想一下，如果驀然認知只是一個系統(tǒng)集成商，一邊說著，戴帥湘一邊在空中畫了一個漏斗的形狀?！霸谧畛Ｒ姷腜OI（Point of Interest）搜索場景，很多冷門的地點，語音識別準確率通常都很低。由于我們有語音識別，也有語義理解，我們可以根據用戶的語境，自動融合語音識別的多結果和以及當時語義上下文上去識別不同場景下最可能POI結果。如果這些技術不是自己掌握的，那么從一開始的降噪、語音識別、語義理解、每一段都會有損失，這些損失疊加起來，最后就如同一個漏斗一樣，準確率和召回率都會迅速降低?！钡?，如果技術鏈條為自己所有，那么不僅效果整體可控，針對不同廠商的定制化需求也可以快速調整，既提升了效率也為客戶節(jié)約了成本。

二、每個場景服務都是一個產品

驀然認知在現(xiàn)場演示了訂餐館、訂電影票等多項功能服務，不過受時間所限，此次展示的服務只是冰山一角，據悉，驀然認知目前已接入40+服務，包括O2O類的有外賣、咖啡、生活用品……出行類的有酒店、機票、火車票、景點門票……娛樂類的有電影票、有聲節(jié)目、音/視頻資源……當然，也包括了圍繞汽車場景的停車、加油、路況、限行、保險等等。從最簡單的查天氣、查新聞、問股價到吃飯、穿衣、娛樂休閑，都可以直接通過語音來完成。

當然，驀然認知要做的，并非是將這些功能簡單堆砌，而是將人們吃穿住行娛樂整個生態(tài)服務打通的連貫場景服務，同時，針對不同時間不同地點，提供不同的場景化服務。比如針對游玩的場景服務：包含景點票、加油、地圖、停車、餐館、酒店等；針對兒童的場景服務：包含童謠、詩歌、動畫片、百科、有聲讀物等；還有針對約會的場景服務，比如訂花、電影票、餐館、音樂、代駕等。

舉例來講，當你對車機說導航到某西餐廳時，系統(tǒng)便會自動詢問是否要啟動“約會場景服務”，得到肯定答復后，系統(tǒng)會在開車途中自動為您推薦該餐廳的特色菜品，適合約會的音樂，并主動提醒您是否需要訂購鮮花，可以說，每一個場景都是一個單獨的產品。

不僅可以根據不同的場景進行服務推送，驀然認知的車載OS還會根據不同時間、不用戶來主動推薦相應的服務。它可以主動根據日程規(guī)劃推薦目的地和沿途餐廳、加油站等；更可以根據不同的乘客推薦個性化的娛樂，讓用戶盡享旅途樂趣。

三、千人千面的對話服務 只為更懂用戶的心

主駕：你好小驀，播放我的音樂

小驀：好的，已為您播放您最愛的汪峰的歌曲

副駕：你好小驀，放首歌聽吧

小驀：好的，小悅，好久不見，已為您播放您最愛的王菲的歌曲。

這是驀然認知在項目演示過程中所展示的音樂場景，從直播的大屏幕上，我們清楚的看到，當與不同的人對話時，系統(tǒng)所推薦的歌曲也不相同，之所以能夠做到千人千面的系統(tǒng)對話及服務推送，都要得益于驀然認知在機器學習、用戶畫像、大數據分析等底層技術方面的深厚積累。

四、打破空間壁壘 汽車將會成為我們生活的一部分

驀然認知在現(xiàn)場為我們還原了“車家互聯(lián)”場景，例如在開車途中，通過語音對話的方式，查看家中的溫度，或是提前打開家里的空氣凈化器、加濕器等。通過MorAuto OS打破了空間壁壘和地域局限，讓人們的生活不再是割裂的場景，而是相互聯(lián)系在一起。

對此，驀然認知CEO戴帥湘是這樣說的：“未來，汽車將會真正成為我們生活的一部分，而非僅僅是代步工具，它打破了空間的局限，將人、車、家緊密的聯(lián)系在一起，開車，也不再僅僅是為了去往某一個目的地，它可以成為一種娛樂方式，讓人們不由自主的去享受其中的樂趣?！?/p>

在采訪的最后，當被問及“在這個新方向，有沒有信心去和以斑馬為代表的一系列智能車聯(lián)網競爭”時，戴帥湘表現(xiàn)的頗為胸有成竹?！拔覀兊恼麄€語音交互OS應用生態(tài)其實是和用戶直接掛鉤的。雖然像斑馬這樣的品牌比我們先落地，但是我們在消費電子類的數據和優(yōu)化，可以讓我們更加理解用戶，服務用戶?！绷硪环矫?，前面所提到驀然認知作為全棧技術持有者，也擁有著不可比擬的優(yōu)勢。

據悉，驀然認知目前不僅在家電行業(yè)中和長虹、TCL、康佳、夏普等主流電視廠商聯(lián)合推出Powered by Mor的智能語音交互系統(tǒng)，汽車行業(yè)中，也和眾多國際、本土主機廠及車機Tier1建立了良好的合作伙伴關系。

這是驀然認知車載OS的初次亮相，是一個不錯的開端，至于下一步，驀然認知透露：目前已和幾家主機廠達成合作（具體內容暫時不方便對外公布），預計在今年年底可以小批量試產。

返回第一電動網首頁 >