11月22日 ，舍弗勒在蘇州舉行了大中華區(qū)技術(shù)研討會(huì)，并在會(huì)上展示了舍弗勒在未來(lái)的創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)的解決方案。其中涵蓋有內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力總成系統(tǒng)優(yōu)化、混動(dòng)化及電氣化等應(yīng)用領(lǐng)域。此外，舍弗勒創(chuàng)新城市車輛概念Schaeffler Mover首次在中國(guó)亮相。

關(guān)于舍弗勒與舍弗勒大中華區(qū)

舍弗勒集團(tuán)是一家全球性的汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商，主要提供汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤部件與系統(tǒng)，以及廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承解決方案，屬于一家技術(shù)公司。舍弗勒目前在50多個(gè)國(guó)家設(shè)有約170家分支機(jī)構(gòu)，其中大中華區(qū)于1995開(kāi)始投資生產(chǎn)。目前，舍弗勒大中華區(qū)擁有員工約1.3萬(wàn)人，在安亭設(shè)有研發(fā)中心，在太倉(cāng)、蘇州、銀川、南京等地設(shè)有8座工廠。

關(guān)于舍弗勒產(chǎn)品

作為全球較為領(lǐng)先的汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商，舍弗勒還全面展示了內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力總成系統(tǒng)優(yōu)化、混動(dòng)化及電動(dòng)化等多種應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)品和解決方案。

集成三離合器的超緊湊型混動(dòng)模塊

在本次研討會(huì)上，舍弗勒展示了第三代混合動(dòng)力模塊。在新的模塊中，整套雙離合器被集成到電機(jī)中——更準(zhǔn)確地說(shuō)，被集成到電機(jī)的轉(zhuǎn)子中。為保證結(jié)合力，第三代混合動(dòng)力模塊采用了高性能跑車上標(biāo)配的多片離合器，同時(shí)搭配了同樣高度集成的執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng)三個(gè)離合器。

新一代電驅(qū)動(dòng)橋

新一代電驅(qū)動(dòng)橋，與2011年的電驅(qū)動(dòng)橋相比，新一代產(chǎn)品取得了新的技術(shù)突破，相比第一代電驅(qū)動(dòng)橋，最新一代電驅(qū)動(dòng)橋的最大輸出功率提高至145kW，重量卻降低了10kg。

專用混動(dòng)變速箱

專用混動(dòng)變速箱，是基于機(jī)械式自動(dòng)變速箱開(kāi)發(fā)而成，具有兩個(gè)電機(jī)擋位和6個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)擋位。該變速箱不僅可以幫助車輛實(shí)現(xiàn)更高的系統(tǒng)性能，還可以達(dá)到節(jié)能減排的效果。

舍弗勒自動(dòng)駕駛概念車

在本次研討會(huì)上，舍弗勒還亮相了其基于自動(dòng)駕駛技術(shù)打造而成的概念車Schaeffler Mover。

據(jù)了解，該車可實(shí)現(xiàn)多種類型的車輛概念和應(yīng)用，如機(jī)器人出租車、自動(dòng)駕駛物流車等，車身可針對(duì)不同的應(yīng)用有不同的變型，實(shí)現(xiàn)快速與底盤結(jié)合和分離。

該車采用了創(chuàng)新的“舍弗勒智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)模塊”，擁有輪內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)和90°轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，甚至可原地轉(zhuǎn)向，即使在狹窄道路上也有著出色的操控性。此外，經(jīng)官方透露，該車在量產(chǎn)之后時(shí)速可達(dá)80km/h。

總結(jié)：隨著人們生活水平的提高，對(duì)產(chǎn)品的性能和性能要求也越來(lái)越高，人們的生活方式也開(kāi)始發(fā)生轉(zhuǎn)變。經(jīng)過(guò)這次舍弗勒的技術(shù)研討會(huì)的召開(kāi)見(jiàn)證了很多新的技術(shù)，凸顯了其在汽車動(dòng)力總成領(lǐng)域的技術(shù)專長(zhǎng)與創(chuàng)新能力。同時(shí)從舍弗勒自動(dòng)駕駛概念車的亮相也可看出，舍弗勒在解決未來(lái)城市通行方面也將會(huì)扮演重要角色。

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