即便當(dāng)下純電動(dòng)車的續(xù)航能力已經(jīng)普遍從“200km+”躍升到了“400km+”或者“500km+”水平，但是只要還有一天充電仍舊不如加油方便，可能多數(shù)車主還會(huì)產(chǎn)生續(xù)航焦慮。今天，為了幫助大家避免出現(xiàn)續(xù)航焦慮，我們匯總了目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的熱門新上市增程式電動(dòng)車，“市區(qū)用電，野外加油”的特性幫助你徹底告別續(xù)航焦慮。

理想汽車 - 理想ONE - 2019款 增程6座版

廠商指導(dǎo)價(jià)：32.80萬元

作為一款定位豪華級(jí)別車型，在單品價(jià)值、利潤(rùn)率、口碑上的增長(zhǎng)率都是相當(dāng)可觀的，但因?yàn)檫@些不是一朝一夕能夠積累出來的，所以很多造車新勢(shì)力并不敢挑戰(zhàn)豪華車這個(gè)領(lǐng)域。而李想他們有著來自沃爾沃、捷豹路虎、通用等企業(yè)的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，理想ONE的推出，不管是在完成度上，還是在駕駛提樣上，絕對(duì)可以令人滿意。雖然，理想ONE售價(jià)達(dá)到32.8萬，但是作為一款號(hào)稱沒有“續(xù)航里程焦慮”的新能源來說，值得你心動(dòng)

【空間感受】它的車身長(zhǎng)寬高達(dá)到5020/1960/1760mm，軸距為2935mm。同時(shí)提供2+2+2式6座以及2+3+2式7座布局，增強(qiáng)了空間靈活性。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】理想ONE的內(nèi)飾采用了T型布局，并使用了大量平直的線條，造型簡(jiǎn)潔時(shí)尚。除了極具科技感的內(nèi)飾之外，理想智造ONE還將搭載L2級(jí)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，并針對(duì)中國(guó)路況和駕駛習(xí)慣進(jìn)行優(yōu)化研發(fā)，提供更加舒適和安全的駕駛體驗(yàn)。

【動(dòng)力油耗】理想ONE搭載了一套增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.2T增程器和兩臺(tái)電機(jī)組合而成，其中前后綜合最大功率240kW，最大扭矩530Nm，為純電四驅(qū)架構(gòu)，0-100km/h加速時(shí)間為6.5秒。電池則是由寧德時(shí)代提供的容量為40.5kWh的三元鋰電池，純電綜合續(xù)航180km，快充模式下可在30分鐘內(nèi)充電80%，搭配上45L油箱，綜合工況續(xù)航能夠達(dá)到800km。

SERES賽力斯 - SERES SF5 - 2019款 兩驅(qū)版增程型

廠商預(yù)售價(jià)：27.8萬元起

在今年的上海車展上，SERES（賽力斯）推出的首款新電動(dòng)轎跑SUV SF5增程型，采用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的增程電動(dòng)技術(shù)，與傳統(tǒng)的純電動(dòng)車型相比，SERES SF5采用車載一體化的增程器，由1.5T渦輪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率90kW永磁同步發(fā)電機(jī)組成，通過發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，增程器可以同時(shí)供給前后驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電池包。不過相比技術(shù)方面的稱贊，它的“純電驅(qū)動(dòng)，充電無憂；有電加電，無電加油”口號(hào)可以看出它的質(zhì)樸。

【外觀設(shè)計(jì)】外形方面，其延續(xù)了此前概念車的設(shè)計(jì)，采用了“生命自然美學(xué)”的家族式設(shè)計(jì)理念。該車轎跑式風(fēng)格非常運(yùn)動(dòng)，同時(shí)車身線條非常簡(jiǎn)約。車頭雙Sigma（∑）形狀的日間行車燈非常漂亮，全LED大燈的造型與結(jié)構(gòu)也很有科技感。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】內(nèi)飾方面，SF5看點(diǎn)更多，映入眼簾的中控豎屏很有吸引力，尺寸達(dá)到17寸。此外，可以看到該車采用了雙輻式多功能方向盤，并配備了全液晶儀表。而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車將所有功能都集中在中控屏中操作（或語音操作），車內(nèi)沒有任何多余的物理按鍵。

【科技配置】該車搭載了阿里巴巴最新推出的AliOS 2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，共享阿里生態(tài)。未來可以實(shí)現(xiàn)AR智能導(dǎo)航、車內(nèi)一鍵支付等更便利的功能，方便車主更加安全、便捷的使用車輛。

【動(dòng)力油耗】動(dòng)力方面，SF5純電動(dòng)版車型最大功率可達(dá)510kW，最大扭矩達(dá)到1040Nm，其0-100km/h加速時(shí)間為3.5秒，NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)500km。增程版將配備OBC與V2V互充系統(tǒng)，既可為家電提供電源也可為其他電動(dòng)車提供充電服務(wù)。

東風(fēng)風(fēng)光 - 風(fēng)光E3 - 2019款 EVR 增程型 高配

廠商預(yù)售價(jià)：17.00萬元

作為東風(fēng)風(fēng)光進(jìn)軍新能源市場(chǎng)的重要車型,風(fēng)光E3 EVR(增程型)以卓越駕乘體驗(yàn)和綠色環(huán)保的出行方式,滿足用戶日常城市通勤同時(shí),還能夠滿足用戶長(zhǎng)距離遠(yuǎn)行的需求,讓用戶在出行中感受到更多的輕松和趣味。從整體表現(xiàn)來看，風(fēng)光E3增程版還是相當(dāng)不錯(cuò)的，造型設(shè)計(jì)很好，用料厚道，配置豐富。如果有個(gè)合適的價(jià)格，相信能收獲一定的市場(chǎng)認(rèn)可。

【外觀設(shè)計(jì)】它的造型與風(fēng)光E3基本保持一致，整體造型較為緊湊。新車的長(zhǎng)寬高分別為4385x1850x1650mm，軸距為2655mm。車內(nèi)設(shè)計(jì)較為時(shí)尚，10.25寸中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，全系車型都搭載超級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0，支持遠(yuǎn)程控制、語音識(shí)別等，并配備全景影像功能。

【動(dòng)力油耗】動(dòng)力部分，新車將搭載一臺(tái)120kW的電動(dòng)機(jī)，并配備一臺(tái)1.5L增程發(fā)動(dòng)機(jī)，采用全時(shí)電驅(qū)技術(shù)，綜合續(xù)航里程超過950km。

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