CES作為一年一度的科技盛會(huì)，一直是未來(lái)幾年科技發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。今年，小牛電動(dòng)在CES上首秀，并提出要用科技引領(lǐng)未來(lái)十年城市出行，而發(fā)布的首款自動(dòng)駕駛三輪電動(dòng)摩托車TQi，便是未來(lái)十年城市出行的起點(diǎn)。

開(kāi)啟自動(dòng)駕駛電動(dòng)摩托新時(shí)代

TQi不僅是小牛電動(dòng)首款自動(dòng)駕駛?cè)嗠妱?dòng)摩托車，也開(kāi)啟了整個(gè)電動(dòng)摩托領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛時(shí)代。TQi采用L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，以車距雷達(dá)配合ADAS控制車輛的巡航、剎車和轉(zhuǎn)向。ACC自適應(yīng)巡航，能夠通過(guò)安裝在車輛前部的車距傳感裝置持續(xù)掃描車輛前方道路。預(yù)碰撞系統(tǒng)通過(guò)對(duì)前方障礙物的探測(cè)，測(cè)算發(fā)生碰撞的可能性，并及時(shí)做出應(yīng)對(duì)決策。而更為貼心的自動(dòng)泊車系統(tǒng)，也是從汽車身上遷移而來(lái)。目前國(guó)內(nèi)僅有少數(shù)幾款車配置了該系統(tǒng)，小牛TQi在電動(dòng)摩托上搭載自動(dòng)泊車，更是快人一步。

除了自動(dòng)駕駛，TQi還搭載了汽車級(jí)別的多態(tài)駕駛輔助系統(tǒng)，駕乘體驗(yàn)從多個(gè)方面得到提升。SRS安全氣囊作為一種被動(dòng)安全性的保護(hù)系統(tǒng)，車輛相撞時(shí)，SRS安全氣囊可以有效降低頭部和面部受傷概率。ABS防抱死剎車系統(tǒng)，能夠在緊急制動(dòng)時(shí)更穩(wěn)定地將車輛剎住，防止側(cè)滑和摔車，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況更安心。TCS牽引力控制系統(tǒng)通過(guò)對(duì)各驅(qū)動(dòng)輪速度的同步控制，防止側(cè)滑、優(yōu)化牽引特性以減少動(dòng)能消耗，在車身起步、加速時(shí)輪胎打滑、冰雪路面、乃至爬坡路段等場(chǎng)景下都能有較好應(yīng)對(duì)。而TQi的雙前輪自平衡系統(tǒng)也是從實(shí)用理念出發(fā)，車體采用全新的平衡控制器，實(shí)時(shí)感應(yīng)車體傾角，并控制前輪平衡桿的伸縮，保持車體水平。

科技升級(jí)提升未來(lái)出行體驗(yàn)

TQi身上的未來(lái)元素，不僅體現(xiàn)在自動(dòng)駕駛方面，其車身外形同樣具有未來(lái)的概念氣息。作為曾經(jīng)獲得全球7項(xiàng)最主要設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)大滿貫的出行品牌，小牛此次在TQi外形設(shè)計(jì)上也頗具匠心。穿插式的半封閉車身外型、一體式的頂棚設(shè)計(jì)，流暢地銜接車頭外飾，與大燈一起環(huán)繞進(jìn)內(nèi)飾中控區(qū)域形成儲(chǔ)物空間，打破了外飾和內(nèi)飾在形態(tài)和功能上的明顯界限。車頭輪眉由前臉向兩側(cè)放大，形成硬朗而富有張力的折線和折面，融合進(jìn)內(nèi)飾的氛圍燈以及高位剎車燈等智能燈光系統(tǒng)，延續(xù)并且豐富了NIU的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

同時(shí)，TQi車身的儀表選用了無(wú)邊框設(shè)計(jì)，懸浮于刻意凸顯的前置金屬支架上，營(yíng)造出科技感的同時(shí)，給使用者更強(qiáng)的駕駛信心，讓駕駛者的視線更加專注。高度整合的中控鎖，與換擋旋鈕一起，提供汽車級(jí)的直觀操作體驗(yàn)。而包裹式的后乘員座，以及內(nèi)開(kāi)式后尾箱蓋，在方便使用的同時(shí)也避免了一般尾箱開(kāi)啟受雨天的影響，極大提升了使用體驗(yàn)。

此外，TQi還配有最先進(jìn)的5G技術(shù)，5G通訊大腦敏銳感知外界，實(shí)現(xiàn)高度互聯(lián)。同時(shí)可實(shí)現(xiàn)高效連接云計(jì)算平臺(tái)和移動(dòng)APP，通過(guò)NIU APP4.0進(jìn)行智能安防、車況監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程操控，人性化智能座艙提升全天候的個(gè)人出行體驗(yàn)，讓城市通勤更便捷、更舒適。

觸手可及讓未來(lái)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

TQi在性能上主打全能、全面。TQi時(shí)速可達(dá)80km/h，而200km的超長(zhǎng)續(xù)航里程，可以滿足絕大多數(shù)城市出行需求。此外，TQi也采取了雙電雙充的設(shè)計(jì)，配備車載充電口，同時(shí)支持智能充電器和智能充電樁，方便隨時(shí)隨地加足馬力。

當(dāng)下個(gè)人城市出行的三大痛點(diǎn)在于四輪出行浪費(fèi)空間資源、公共出行不夠便捷、短途出行方式眾多難以選擇。而小牛電動(dòng)認(rèn)為，未來(lái)十年最高效的城市出行解決方案便是打造一個(gè)完整的、高效的個(gè)人城市自動(dòng)駕駛出行網(wǎng)絡(luò)，TQi自動(dòng)駕駛功能讓我們相信，全面實(shí)現(xiàn)個(gè)人城市自動(dòng)駕駛出行網(wǎng)絡(luò)的未來(lái)，并不遙遠(yuǎn)。而即將在2020年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的小牛電動(dòng)TQi，也將真正讓未來(lái)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

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