電動(dòng)化早已成為大勢(shì)所趨，不僅是造成新勢(shì)力涌現(xiàn)，傳統(tǒng)車企也開始加快在新能源汽車市場(chǎng)的布局，通用汽車作為傳統(tǒng)車企中的佼佼者，自然也明白這一點(diǎn)。有消息稱，通用汽車預(yù)計(jì)未來5年內(nèi)，其在電動(dòng)汽車研發(fā)和銷售上的支出將超過燃油車。

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據(jù)了解，通用研發(fā)團(tuán)隊(duì)中有30%的人數(shù)負(fù)責(zé)電動(dòng)化，未來將增加至70%，從而加快研發(fā)速度，以致在2021年推出一種新的專用柔性電動(dòng)汽車架構(gòu)和先進(jìn)的電池系統(tǒng)，為通用在全球推出20余款純電動(dòng)車型的戰(zhàn)略規(guī)劃鋪路，而通用旗下三大品牌也正快速、扎實(shí)的推進(jìn)電動(dòng)化策略，陸續(xù)推出純電動(dòng)車型，最近上市的雪佛蘭暢巡就是其中之一。

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售價(jià)15萬起，外觀、內(nèi)飾物超所值

雪佛蘭暢巡定位緊湊型跨界車型，共為消費(fèi)者提供了4款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為15.99~17.99萬，從價(jià)格來看還算親民，畢竟同級(jí)自主品牌車型中，相當(dāng)甚至高于這個(gè)價(jià)位的大有車在，比如說秦Pro EV售價(jià)為14.99~20.49萬。

雪佛蘭暢巡顏值很高，延續(xù)了FNR-X概念車肌肉立體流線設(shè)計(jì)語言，車身優(yōu)雅修長(zhǎng)，車頭略微下壓，很有運(yùn)動(dòng)感。新車前臉采用純電動(dòng)汽車常用的封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，飛翼式電鍍線條與兩側(cè)大燈連為一體，極具辨識(shí)度。

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暢巡內(nèi)飾采用大量軟材料和鍍鉻裝飾，具有不錯(cuò)的質(zhì)感。新車中控臺(tái)采用雪佛蘭飛翼式家族設(shè)計(jì)語言，簡(jiǎn)潔但不簡(jiǎn)陋，實(shí)用性極強(qiáng)。值得一提的是，暢巡全新標(biāo)配8英寸液晶儀表盤，中低配車型配備8英寸中控屏，頂配和次頂配車型則配備10.1寸中控屏。

中控屏上集成了雪佛蘭主打的MyLink+系統(tǒng)，支持支持蘋果的CarPlay和百度Carlife兩種互聯(lián)方式，非常實(shí)用方便，系統(tǒng)還支持聯(lián)網(wǎng)在線音樂、語音控制系統(tǒng)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、緊急救援以及安吉星在線客服，視覺、實(shí)際實(shí)用體驗(yàn)不會(huì)輸給自主品牌車型搭載的智能系統(tǒng)。

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智能三電系統(tǒng)加持，純電續(xù)航超400km

對(duì)于購(gòu)買純電汽車的消費(fèi)者而言，續(xù)航能力才是第一需求，雪佛蘭暢巡采用智能三電系統(tǒng)，包括高性能電驅(qū)系統(tǒng)、3X3電控系統(tǒng)以及三元鋰電池系統(tǒng)，最大功率可達(dá)110kw，峰值扭矩為350N·m，0~50km加速僅需3.6s，從數(shù)據(jù)來看動(dòng)力夠充足。

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暢巡純電續(xù)航可達(dá)410km，超過了業(yè)內(nèi)平均水平，滿足家用綽綽有余，即使來個(gè)城際旅行問題也不大。旅行途中需要充電怎么辦？大可不必?fù)?dān)心會(huì)耽擱太多時(shí)間，暢巡充電至80%僅需0.67小時(shí)，也就是說，完全可以利用下道休息的時(shí)間補(bǔ)充電能。回家之后，將暢巡停入車庫并充電，8小時(shí)也就是休息一晚上后即可正常用車。

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近年來純電動(dòng)汽車自燃的事件頻頻發(fā)生，不過暢巡不用擔(dān)心這個(gè)問題。據(jù)了解，純電動(dòng)汽車自燃的原因大多來自它們配備的三元鋰電池，這種電池燃點(diǎn)較低，容易發(fā)生熱失控，這就需要采取一些防范措施，而暢巡的方式配備智能水循環(huán)溫控系統(tǒng)，當(dāng)電池溫度過高或過低時(shí)，及時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，為電池提供適宜的工作環(huán)境，既安全也高效，不用害怕自燃，也不用擔(dān)心冬季低溫下續(xù)航縮水。

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入門即高配，星河版更值得入手

雪佛蘭售價(jià)很有誠(chéng)意，配置方面同樣如此，豐富程度不亞于自主品牌車型。新車共推出了4款車型，即使是入門車型星享版配置也很齊全，配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、電池預(yù)熱、多功能方向盤、8英寸液晶儀表盤、8英寸觸控液晶屏、LED遠(yuǎn)近光燈等等，說它是入門即高配也不為過。

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但在筆者看來，比起星享版，中配車型星河版更值得入手，后者比前者高出7000元，性能方面保持一致，但多出了倒車影像，對(duì)于新手而言更友好，對(duì)老司機(jī)來說也很方便，除此之外還會(huì)多出全景天窗、真皮方向盤等一系列舒適配置。

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如果經(jīng)濟(jì)預(yù)算充足，其實(shí)次頂配星云版車型也是不錯(cuò)的選擇，相比星河版價(jià)格高出1萬元，但會(huì)多出側(cè)氣簾、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、定速巡航等一系列主被動(dòng)安全配置，中控屏也會(huì)升級(jí)為10.1英寸，科技感更強(qiáng)。而頂配車型星宇版還會(huì)多出并線輔助、自動(dòng)泊車這樣更高級(jí)的駕駛輔助功能，除此之外也只是舒適性配置方面的區(qū)別，性價(jià)比不算太高。

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寫在最后：

綜上所述，不管從顏值、內(nèi)飾、配置還是最關(guān)鍵的三電系統(tǒng)來看，雪佛蘭暢巡都是一款優(yōu)秀的車型，既有強(qiáng)大的品牌做背書，又有不俗的產(chǎn)品力，相信暢巡未來會(huì)受到消費(fèi)者的青睞。假如你有意購(gòu)買純電動(dòng)汽車，又較為注重品質(zhì)，更多用于城市出行，那么暢巡一定會(huì)是不錯(cuò)的選擇。

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