完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。在國(guó)家政策鼓勵(lì)與推動(dòng)下，過(guò)去數(shù)年大量的資本涌入了充電樁市場(chǎng)。2019年3月財(cái)政部等四部委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》提到對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的補(bǔ)貼，鼓勵(lì)地方應(yīng)完善政策，過(guò)渡期后不再對(duì)新能源汽車(chē)給予購(gòu)置補(bǔ)貼后，轉(zhuǎn)而用于支持充電等基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面。一些地方政府也陸續(xù)推出新舉措，力促新能源車(chē)充電業(yè)務(wù)發(fā)展。比如去年底，山東省能源局印發(fā)通知，明確中央新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)資金使用方式，通知明確了具體獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)。具體看，按照單樁參照額定輸出功率，給予一次性獎(jiǎng)補(bǔ)。其中，直流快充樁獎(jiǎng)補(bǔ)400元/千瓦，獎(jiǎng)補(bǔ)上限4.8萬(wàn)元/樁；交流慢充樁獎(jiǎng)補(bǔ)300元/千瓦，獎(jiǎng)補(bǔ)上限為2000元/樁；帶有有序充電控制功能的交流充電樁獎(jiǎng)補(bǔ)400元/千瓦，獎(jiǎng)補(bǔ)上限為4000元/樁。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟主任張帆在2020中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上建議，在2025年之前持續(xù)對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)予以補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)充電設(shè)施發(fā)展，同時(shí)落實(shí)地方補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向補(bǔ)貼充電的政策。

對(duì)于大部分充電樁運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，最基本的盈利方式就是提供電動(dòng)汽車(chē)的充電服務(wù)，進(jìn)而收取充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)。而想要依靠這樣的方式來(lái)獲得盈利，目前來(lái)說(shuō)還是比較困難的，只有一些擁有存量客戶或者與B端平臺(tái)建立合作的運(yùn)營(yíng)商才能夠做到，對(duì)于一些小型或者微型的運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，想要實(shí)現(xiàn)盈利還是比較困難的。因此，目前很多充電樁或者充電站都已經(jīng)拓展了其他的業(yè)務(wù)，除了充電服務(wù)之外，大部分還開(kāi)展了其他類型的服務(wù)業(yè)，例如超市，便利店等。

想要真正實(shí)現(xiàn)充電樁運(yùn)營(yíng)商的盈利，對(duì)于新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展還是有著較高的要求。在去年最新編制的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提到，我國(guó)未來(lái)5年新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展目標(biāo)是新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售占比達(dá)到25%左右。也就是說(shuō)，在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)，充電樁服務(wù)還有著很大的發(fā)展空間，而且新能源汽車(chē)的發(fā)展前景也非常值得期待。

對(duì)于充電樁運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，建立完善的充電網(wǎng)絡(luò)，打造充電互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈是目前最好的盈利方式。運(yùn)營(yíng)商除了收取服務(wù)費(fèi)和充電費(fèi)用之外，還可以利用充電網(wǎng)絡(luò)打造汽車(chē)租賃，銷(xiāo)售甚至一些附加業(yè)務(wù)，使利潤(rùn)能夠最大化。目前國(guó)內(nèi)充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)并未成熟，甚至盈利模式也并不清晰，這對(duì)于很多投資者來(lái)說(shuō)更是一個(gè)很大的機(jī)遇。

綜上來(lái)看，隨著各類充電設(shè)施的繼續(xù)普及，未來(lái)新能源用戶使用純電汽車(chē)的便利性將會(huì)繼續(xù)提升。同時(shí)在去年發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》意見(jiàn)稿中明確指出，到2025年新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售占比將達(dá)到25%左右。隨著新能源汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，充電樁行業(yè)的市場(chǎng)份額還將繼續(xù)擴(kuò)大，也將吸引更多資本入局這塊巨大“蛋糕”。

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