7月14日，寶馬汽車發(fā)布了i3之后的第二款電動汽車iX3。這是一款全新的純電動SUV<SUV，NEDC續(xù)航里程500公里，百公里加速6.8秒，支持150千瓦快充。預計2020年下半年國內上市，國外要到2021年才能交付。

寶馬iX3，將由中國沈陽的鐵西工廠制造，然后供貨全球，暫無美國市場銷售計劃。從寶馬的市場策略看，很明顯他們知道就這個車很難在特斯拉的大本營割到韭菜了，于是就把希望的田野圈在了中國。因為，中國市場不但對電動汽車的接受度高、支持力度大，最主要的還有寶馬品牌在這里擁有巨大的影響力?？寇嚇烁罹虏诉€有很大的想象空間。

在@不看車 眼中，寶馬iX3這款車，不但沒有辦法跟特斯拉的汽車比，甚至連蔚來汽車、小鵬汽車它都無法比肩。即使和豪車品牌BBA的前作奧迪e-tron、奔馳EQC比，它都沒有明顯優(yōu)勢，而且還比那兩款車晚了太長時間。即使在動力電池成本已經大幅下降的大環(huán)境下，寶馬iX3仍然沒有比奧迪e-tron、奔馳EQC更親民的定價策略，很明顯這又會是一款只聽雷聲、不見下雨的車型。

除了性能參數、顏值及充電服務、自動駕駛等各種電動汽車的主要對比項都無亮點外，寶馬iX3還是一款基于特殊平臺打造的車型。這個平臺有多特殊呢？據說寶馬將基于同一平臺打造4款車，純電動、插電式混動、汽油車、柴油車全部配齊。萬能平臺呀，適配越多，顧慮越多，就越不純粹?？梢灶A見的是，基于該平臺打造的車型，將會在任何一個領域都無法做到領先的地步。

所以呢，@不看車 認為，寶馬iX3知道就行，千萬別買！不然，就會成為很多人眼中的超級韭菜！時刻都會被質疑的眼光沐浴全身，感覺就像是靈魂裸奔！

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