隨著全球環(huán)境污染越來越嚴(yán)重,汽車行業(yè)開始布局新能源領(lǐng)域。因此電動汽車行業(yè)開始成為各大廠商的新的“戰(zhàn)場”。在此大環(huán)境下,Mobis宣布將投資360億韓元(3000萬美元)擴大電動汽車零部件的產(chǎn)能,開發(fā)不僅適用于自動駕駛汽車,同樣也適用于全電動車型的底盤模塊和智能駕駛艙系統(tǒng)。Mobis憑借深厚的技術(shù)儲備和不錯的技術(shù)水準(zhǔn)搶先布局,引起了行業(yè)相關(guān)人士的廣泛關(guān)注。
新生產(chǎn)基地將在韓國首爾以南約70公里處的平澤市投建,距離起亞位于京畿道的華城工廠僅有13公里。Mobis計劃該工廠在2021年達到15萬臺套的生產(chǎn)能力,并在隨后的5年內(nèi)逐步擴大產(chǎn)能至30萬臺套。擴建后的平澤工廠將是Mobis第三家專門生產(chǎn)新能源汽車零部件的工廠。第一家工廠在韓國忠州市,從2013年以來,一直生產(chǎn)氫燃料燃料電池電池汽車和純電動汽車的零部件。第二家在蔚山的工廠,在未來也將專注于電動汽車零部件的供應(yīng)。Mobis希望在新工廠和位于忠州和蔚山的新能源汽車工廠之間形成一個“鐵三角”,從而在產(chǎn)品開發(fā)和物流效率方面產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。
除了擴建工廠,Mobis還將加大投資,以開發(fā)既適用于自動駕駛汽車也適用于純電動車的底盤模塊和智能座艙系統(tǒng),并向所有汽車整車廠商開放供應(yīng)。Mobis公司電動動力總成業(yè)務(wù)高級副總裁安炳基表示:“此前我們無法向其他公司供應(yīng)產(chǎn)品,因為我們忙于跟上現(xiàn)代汽車的發(fā)展?,F(xiàn)在這種情況已經(jīng)改變。如果我們增加外部銷量,產(chǎn)品的整體價格也將會下降。這將使所有的合作伙伴和現(xiàn)代集團受益。
不僅如此,為了進一步夯實電動化事業(yè),Mobis早在1998年就開始投入氫燃料電池的研發(fā)工作,并在忠清北道忠州工廠建立了世界首個一體化大量生產(chǎn)氫燃料電池汽車核心零部件的體系。相信,在未來Mobis將助力電動汽車、無人駕駛領(lǐng)域發(fā)展,助力綠色出行!
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源精選
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