日前，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(00489.HK)(下稱“東風(fēng)集團(tuán)”)發(fā)布公告稱，公司在創(chuàng)業(yè)板上市申請(qǐng)已獲深圳證券交易所受理。

根據(jù)其發(fā)布的招股書顯示，東風(fēng)集團(tuán)此次登陸創(chuàng)業(yè)板擬公開發(fā)行不超過(guò)9.57億股，預(yù)計(jì)融資金額為210.33億元，是目前創(chuàng)業(yè)板開板以來(lái)擬募集資金最高的企業(yè)。11月6日收盤，東風(fēng)集團(tuán)股份報(bào)收7.60港元/股，漲幅達(dá)26.67%。

據(jù)悉，東風(fēng)集團(tuán)旗下全新品牌高端新能源乘用車項(xiàng)目嵐圖品牌擬使用募集資金70億元，具體將運(yùn)用到全新新能源平臺(tái)架構(gòu)、自動(dòng)駕駛汽車、氫燃料燃料電池電池研發(fā)等項(xiàng)目上。

今年7月，在東風(fēng)集團(tuán)宣布回歸A股市場(chǎng)后，公司正式對(duì)外發(fā)布高端新能源電動(dòng)品牌嵐圖汽車，旨在為其自主品牌陣列打開向上空間，同時(shí)進(jìn)一步搶抓新能源汽車發(fā)展機(jī)遇。

當(dāng)前，在電動(dòng)化的大趨勢(shì)下，中國(guó)新能源汽車成長(zhǎng)空間巨大。隨著《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2021-2035)、《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》等產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)布，中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)有望迎來(lái)新一波的發(fā)展春天。

東風(fēng)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記竺延風(fēng)表示，嵐圖的推出，是東風(fēng)集團(tuán)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)高端產(chǎn)品需求的響應(yīng)。

據(jù)了解，融合了東風(fēng)超50年的造車經(jīng)驗(yàn)與造車新勢(shì)力的靈活機(jī)制，嵐圖在組織機(jī)制、商業(yè)模式和團(tuán)隊(duì)建設(shè)均有所創(chuàng)新。據(jù)悉，嵐圖的首款智能電動(dòng)SUV將于2021年量產(chǎn)上市，自從2021年起，東風(fēng)“嵐圖”每年將向市場(chǎng)投放不少于一款新車，未來(lái)3-5年，嵐圖汽車產(chǎn)品將涵蓋轎車、SUV、MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

業(yè)內(nèi)人士判斷，東風(fēng)集團(tuán)回歸A股市場(chǎng)，將為嵐圖的發(fā)展進(jìn)一步打通融資通道，進(jìn)而助力東風(fēng)集團(tuán)牢牢把握住新能源汽車賽道上的機(jī)遇。

證券時(shí)報(bào)·車資本記 者了解到，除了推出嵐圖品牌外，東風(fēng)集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域還有諸多布局。尤其是在“三電”層面，目前東風(fēng)集團(tuán)已經(jīng)形成了年產(chǎn)10萬(wàn)套電池系統(tǒng)、30萬(wàn)套IGBT、80萬(wàn)套各類控制器的制造能力，在燃料電池動(dòng)力總成方面，也有相應(yīng)的技術(shù)儲(chǔ)備。2020年，東風(fēng)自主研發(fā)的氫燃料電池汽車在北京車展上正式亮相。值得一提的是，今年?yáng)|風(fēng)的燃料電池電堆還實(shí)現(xiàn)了零下20℃無(wú)輔助熱源啟動(dòng)，這大大提升了東風(fēng)集團(tuán)甚至整個(gè)行業(yè)內(nèi)，燃料電池汽車的技術(shù)及商業(yè)化能力。

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