新能源如今已經(jīng)是不變的風(fēng)口了，能夠看出國(guó)內(nèi)已經(jīng)有很多車企參與其中，不光是老牌車企，還出現(xiàn)了一些造車新勢(shì)力。可以說(shuō)，在新能源領(lǐng)域，大家的起跑線都差不多，那么各個(gè)品牌旗下的產(chǎn)品都如何呢？相信不少人在選車的時(shí)候犯難了，尤其是兩款差不多的車型，在定位、定價(jià)都類似的前提下，我們應(yīng)該怎么選呢？今天，筆者以小鵬P7和比亞迪漢EV<漢EV做對(duì)比，看看誰(shuí)才是純電之王。

首先我們從外觀來(lái)看。小鵬P7的外觀未來(lái)感十足，前臉采用了弧形的LED貫穿式燈帶，辨識(shí)度很高，類似于星際戰(zhàn)士一般的外觀，讓它很受年輕人歡迎。而比亞迪EV同樣做了很大程度的創(chuàng)新，采用了全系的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與小鵬P7的科技感不同，比亞迪EV看起來(lái)多了一絲沉穩(wěn)，也相對(duì)更加霸氣一些。也就是說(shuō)，在外觀方面，兩輛車各有優(yōu)缺。空間方面，通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比可發(fā)現(xiàn)，是比亞迪EV略勝一籌。

內(nèi)飾方面，小鵬P7采用了類似于特斯拉的內(nèi)飾風(fēng)格，以簡(jiǎn)潔為主，中控儀表盤(pán)與多媒體屏幕融為一體，強(qiáng)調(diào)了科技感，除此之外基本上就沒(méi)什么實(shí)體按鍵，以及細(xì)節(jié)上的處理了。在材質(zhì)方面大量的軟性材料，手感很好，而該車配備的Xmart 2.0系統(tǒng)操作起來(lái)非常便捷，提升了車主的架勢(shì)體驗(yàn)。比亞迪漢EV的內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較傳統(tǒng)的，在材質(zhì)方面與小鵬P7一樣，都采用了軟性材料，質(zhì)感不錯(cuò)。中控布局采用了分體式結(jié)構(gòu)，用一塊12.3英寸的超大液晶多媒體屏幕，為整個(gè)內(nèi)飾增加了科技感。內(nèi)飾對(duì)比，小鵬P7更加年輕化，才智能方面體驗(yàn)會(huì)更出色一些，而比亞迪漢EV則看起來(lái)帶一些商務(wù)的成熟感，更適合30歲以上的用戶。

最后來(lái)對(duì)比動(dòng)力，小鵬P7和比亞迪EV都使用了永磁同步發(fā)電機(jī)，在加速度方面，根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)顯示，比亞迪EV百公里加速為3.9秒，而小鵬P7的百公里加速度為4.3秒。續(xù)航方面，以最大續(xù)航為例，小鵬P7最大續(xù)航為706km，而比亞迪漢EV的最大續(xù)航是605km，明顯小鵬P7更有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)實(shí)際續(xù)航與工信部的續(xù)航有一定差距。對(duì)了，不少人關(guān)心新能源汽車的安全問(wèn)題，在這點(diǎn)來(lái)說(shuō)比亞迪漢EV的刀片電池會(huì)更加穩(wěn)定一些。

通過(guò)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，兩輛車雖都是品牌旗艦，但受眾還是稍有差距的，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力方面也各有優(yōu)劣，具體怎么選還是根據(jù)個(gè)人需求來(lái)決定。

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