在本次上海車展中,有太多的技術(shù)、新款車型吸引著大家的目光了。在電動車領(lǐng)域,五菱宏光MINI EV可謂出盡了風(fēng)頭,尤其是敞篷版的宏光MINI EV,憑借時(shí)尚的外觀,和敞篷的獨(dú)特設(shè)計(jì),吸引了眾多人圍觀。眾所周知,五菱靠著宏光MINI EV這輛車備受關(guān)注,而宏光MINI EV的熱賣也是因?yàn)閮r(jià)格太香了,像極了曾經(jīng)的“老頭樂”。
談?wù)摰健袄项^樂”就不得不說本次車展中的另外一個(gè)品牌——雷丁。雷丁曾經(jīng)就是專門做“老頭樂”的,但是隨著越來越多的限制,“老頭樂”自然也是開不成,賣不成了,于是雷丁開始轉(zhuǎn)型電動汽車,是可以正常上牌照上路的。而首款車型就帶給了人們驚喜,它就是雷丁芒果。在車展上,雷丁芒果更是開啟了預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為2.98-5.49萬元,同樣不到3萬的起售價(jià),它與宏光MINI EV有何不同呢?
首先是外觀方面,雷丁芒果采用了五門四座的布局,車型就是典型的SUV,整體設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動風(fēng)格。前臉采用了貫穿式鍍鉻設(shè)計(jì),看起來有點(diǎn)理想ONE的樣子。相對于宏光MINI EV來說,雷丁芒果看起來實(shí)用性更強(qiáng),空間感也更好。
內(nèi)飾方面,雷丁芒果采用的極簡設(shè)計(jì),但是什么都不缺,比如上浮式的多媒體屏幕,液晶儀表盤,旋鈕檔位等等,這些元素都是主流電動車身上的,但是都沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì),尺寸上也是以實(shí)用性為主。
動力方面,雷丁芒果有兩種功率三種續(xù)航可選,電動機(jī)的功率分別為25kW和35kW兩個(gè)版本,續(xù)航有130km、185km和300km可以選擇。
總體來看呢,首先在外觀上,宏光MINI EV和雷丁芒果屬于不同的類型,而在車內(nèi)空間來看,雷丁芒果顯然更勝一籌。在功能性方面,雷丁芒果更加實(shí)用,畢竟儲物空間更加豐富,而且續(xù)航方面頂配也高于宏光MINI EV的續(xù)航,所以筆者認(rèn)為,雷丁芒果如果在質(zhì)量上有保證的前提下,以目前這樣的價(jià)位來看,還是有與宏光MINI EV抗衡的實(shí)力,大家覺得呢?
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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