在我國汽車市場當中,不少暢銷的車型都有一個共同的特點,那就是大,無論是車身尺寸還是車內(nèi)空間,我國消費者最喜歡的就是“大車”。因此很多外國相當火爆的車型在中國市場中并不能取得較為優(yōu)秀的成績,而也有很多大型的跨國車企針對中國市場推出了專門定制的L版本車型。
對于中國消費者的這一特點,許多本土車企都相當了解,因此許多國產(chǎn)車型在空間尺寸方面都有著相當不錯的表現(xiàn),今天要介紹的這款廣汽埃安AION Y就是這其中的佼佼者。
去年的廣州車展上廣汽將旗下的新能源重新命名為廣汽埃安,不僅背靠廣汽這棵大樹,而且埃安更是獨立運營的高端品牌。而這款AION Y作為旗下的第四款車型,Y的代表了Young,也彰顯出了這臺車的定位正是為年輕人所打造的車型。
作為一臺電動車,最被人們關(guān)注的點就是這臺車的安全性能,畢竟如果安全都保證不了,其他方面的配置再高也沒什么用了。而廣汽埃安自家研發(fā)的彈匣電池就將車輛的安全性能方面提高到了全新的高度,此次的埃安Aion Y就是搭載了彈匣電池的車型。而這塊彈匣電池能夠為車輛提供三種不同的續(xù)航里程,分別是410/500/600公里三種不同配置,其中410公里搭載的是磷酸鐵鋰電池,而其他兩種則都是三元鋰電池版本。
這臺AION Y基于GEP 2.0純電平臺打造,這也與很多油改電車型不同,屬于純電車型的專屬平臺,因此在空間利用率方面也有極佳的表現(xiàn)。那么其空間表現(xiàn)究竟優(yōu)秀到什么地步呢?數(shù)據(jù)方面,該車雖然整體尺寸不大,但軸距高達2750mm,軸占比為63%,后排的乘坐尺寸達到了1020mm。如果單純介紹數(shù)據(jù)很多朋友可能沒有直觀概念,實際上,AION Y能夠?qū)崿F(xiàn)前后排座椅放倒后達到純平雙人床的效果,如果接上外接電源,裝上投影儀和投影幕布,甚至可以成為一個移動的私人影院。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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