近年來(lái)，國(guó)家為了“加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)”不斷就如何拓展5G應(yīng)用，建設(shè)充電樁，推廣新能源行業(yè)，激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面進(jìn)行研究。在5G基站方面,由于5G基站需要使用高頻通信并支持大容量和高速的需求,因此5G時(shí)代將需要大量微型基站來(lái)完成更密集的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

5G時(shí)代正確的充電方式是“手機(jī)進(jìn)入充電程序，清楚地看到充電中的訂單?！倍鵁o(wú)論從高度、間距,還是從電源配套等角度考慮,智慧充電樁都是5G微基站的天然載體,屬于5G新基建浪潮的受益者。而除此之外，智能電網(wǎng)則是指在傳統(tǒng)電力系統(tǒng)基礎(chǔ)上，利用了各類新能源、新材料、新設(shè)備，以及先進(jìn)的傳感技術(shù)、信息技術(shù)、控制技術(shù)、儲(chǔ)能技術(shù)等新技術(shù)，形成新一代的電力系統(tǒng)。

隨著5G時(shí)代的到來(lái)，充電樁也向著更加智能化的方向邁進(jìn)，江蘇省就率先推出了首個(gè)“5G+智能充電樁”模式，這個(gè)智能充電樁可以讓汽車(chē)充電，也有5G微站，智能照明等一些功能，所以說(shuō)一個(gè)充電樁有很多的用處，這也節(jié)省了很多的土地資源，并且成本也有所降低，這樣的推出確實(shí)很值得各省借鑒。

從2016年以來(lái)，江蘇的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量在急速增加，所以充電樁的數(shù)量也在快速增加中，到了2020年底，江蘇的充電樁就已經(jīng)超過(guò)了10萬(wàn)個(gè)，充電樁的密集分布也能夠滿足5G微站的選址要求，所以在充電樁上進(jìn)行5G微站就能夠解決選址和用地的一些難題，并且還控制了成本。

目前，逐步在已經(jīng)建成的充電樁上改造“5G+智能充電樁”，下一步，在全國(guó)全省全面推廣，并將從傳統(tǒng)的物理資源共享向互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)拓展，持續(xù)發(fā)揮電網(wǎng)平臺(tái)樞紐和連接作用，構(gòu)建共享共治的能源生態(tài)圈。

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