在電動車領(lǐng)域中，國產(chǎn)車整體比合資車性價比更高，而且續(xù)航方面國產(chǎn)車基本都優(yōu)于合資車，其中也包括像奧迪這樣的豪華品牌。不過，合資車?yán)m(xù)航低的固有印象即將會被打破，最近奧迪Q4 e-tron歐洲售價公布，起售價為41,900歐元，最大續(xù)航520km，讓我們一起來看看吧。

看看奧迪Q4 e-tron的外觀設(shè)計如何，首先是前臉的造型，整體圓潤厚重的身材給讓人很踏實(shí)安全的感覺，一塊占比很大代表電動身份的八邊形封閉式格柵十分的顯眼，但是整體還是很有“奧迪味兒”的，內(nèi)部密集的橫向線條裝飾也讓大面積的塊面顯得更加精致。前大燈的造型設(shè)計得很犀利，修長的身形讓整體厚重的前臉多了一絲輕盈感。底部的造型設(shè)計也是比較豐富的，塑造出來整個凹凸有致的立體感還是給前臉增加了不少的質(zhì)感。

側(cè)面的整體線條感比較豐富，大量采用鋒利感很強(qiáng)的線條設(shè)計給整個側(cè)面塑造出了很強(qiáng)的力量感，輪轂的設(shè)計也是鋒利的，造型就像是飛出去鋒利的飛刀形成的圓環(huán)，速度極快且輕輕一下就能劃破萬物，給側(cè)面帶來了很強(qiáng)的運(yùn)動感和靈動感。

內(nèi)飾的整個配色是很經(jīng)典的深灰色，中控臺上點(diǎn)綴的銀色飾板增加了內(nèi)飾的明亮感，不然就會顯得過于沉悶了，灰色就是這樣，雖說經(jīng)典但是大量包裹使用就會給人一種悶悶的陰天的感覺。中控臺的造型是不規(guī)則的設(shè)計，這個還是比較有個性的，加上10.25英寸的儀表盤和11.6英寸的中控屏，科技感也還不錯，相信會受到很多酷酷的兄弟的青睞。

動力方面，Q4 e-tron有Q4 35 e-tron、Q4 40e-tron、Q4 50 e-tron三種動力和續(xù)航版本，分別對應(yīng)的電池組最大功率為125千瓦時、150千瓦時和220千瓦時，但是有一個區(qū)別是，前兩個版本是后軸單電機(jī)，而Q4 50 e-tron是前、后軸雙電機(jī)，所以它的0-100km/h加速時間只需要6.2秒。但是它們的WLTP續(xù)航里程分別為341km、520km和488km，這樣就可以更清楚地選擇你是需要持久的續(xù)航還是加速時的刺激了。

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