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比亞迪秦PLUS EV最大續(xù)航600公里,綜合表現(xiàn)亮眼

比亞迪作為目前國內(nèi)汽車工業(yè)的扛把子,在燃油車、混動(dòng)車以及純電車型方面都有著非常出色的表現(xiàn)。資本市場不會(huì)騙人,和長城汽車、吉利汽車的股價(jià)相比,比亞迪的股價(jià)高達(dá)220+人民幣,可以見得市場對于比亞迪的看好。

而就在今年第二季度,比亞迪一口氣發(fā)布了4款全新的純電車型,而這其中最被消費(fèi)者關(guān)注的莫過于還未亮相就在網(wǎng)絡(luò)上引起眾多關(guān)注的秦PLUS EV車型。這款新車廠家將其定位為一款緊湊型純電轎車,當(dāng)前共推出了3個(gè)不同的續(xù)航版本,車型共計(jì)4款車型,補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間定在了12.98-16.68萬元,如此的價(jià)格定位一下子成為了眾多想要買臺電動(dòng)車家庭的首選,那么這臺車的表現(xiàn)究竟如何呢?我們一起來看看吧。

首先外觀來看,秦PLUS EV的設(shè)計(jì)風(fēng)格繼續(xù)沿用了比亞迪的家族式設(shè)計(jì),讓人一眼就能看出這是一臺比亞迪王朝系列的車型。而車身的整體流線造型相比家族大哥漢EV相比,還是略顯緊湊,不過兩款車的售價(jià)不同定位也不一樣,能夠在15萬元左右的價(jià)格買到一臺這樣設(shè)計(jì)的車型,已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

車尾部分,秦PLUS EV的車型設(shè)計(jì)簡潔大方,在車頂溜背式的造型加持下,提升了這臺車的整體氣質(zhì),看起來很有逼格。貫穿式尾燈的上方再次出現(xiàn)了比亞迪一直以來的BUILD YOUR DREAMS的英文標(biāo)語,識別度很高。

內(nèi)飾部分,這臺秦PLUS EV的設(shè)計(jì)采用了比亞迪當(dāng)下最流行的家族式設(shè)計(jì),一塊懸浮式大屏點(diǎn)亮了這臺車內(nèi)飾的科技感。豪華感部分,金屬飾板以及皮質(zhì)裝飾的搭配讓這臺車內(nèi)飾的質(zhì)感傲然同級別的競品車型,同時(shí)層次分明的設(shè)計(jì)也讓人看不出這是一臺售價(jià)在15萬元左右的緊湊型轎車。

動(dòng)力方面,這款車全系搭載了磷酸鐵鋰刀片電池,根據(jù)配置不同,可以分為400公里、500公里、600公里三種續(xù)航版本。雖然續(xù)航版本不同,但全系車型均使用了永磁同步電機(jī),頂配車型的電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了135千瓦,峰值扭矩達(dá)到了280牛米,而其他配置的車型搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率100千瓦,峰值扭矩180牛米。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新能源觀察

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