最近說起娛樂圈的大瓜，那必定是吳亦凡事件，跟過去我們所吃的瓜不同，這次的瓜用兩個(gè)字形容，包熟。事情的前因后果相信在幾天的發(fā)酵后，基本上網(wǎng)友都已經(jīng)了解，不管怎樣公關(guān)還是解釋，對(duì)此事網(wǎng)友們也已經(jīng)定型。值得一提的是，此次事件背后的連鎖反應(yīng)。

不知道從多會(huì)開始，好像任何公眾事件都開始跟資本掛鉤，吳亦凡作為當(dāng)紅流量明星，自然也被不少人認(rèn)定是資本的一份子。但跟過去不同，此次事件爆出后，除了吳亦凡工作室仍在力挺之外，很多此前達(dá)成合作協(xié)議的品牌紛紛開始解約，甚至部分品牌出現(xiàn)了奇跡般的影響力逆增長。

眾所周知，從廣告開始之后，代言人這個(gè)名字就開始頻繁出現(xiàn)，幾乎每一個(gè)大廠都會(huì)有一個(gè)甚至數(shù)個(gè)品牌代言人，而代言人的作用就是依靠其流量為品牌帶來銷量和影響力的上漲。但此次事件因?yàn)榘l(fā)酵極快，加上本身吳亦凡又是頂級(jí)流量，一時(shí)間吃瓜人數(shù)甚至超過了其本身的粉絲數(shù)。而品牌在宣布解決的同時(shí)，帶給廣大網(wǎng)友一個(gè)隱晦的觀點(diǎn)，就是事實(shí)確鑿，也因此引發(fā)了上述的影響力逆增長。

在去年的10月，據(jù)悉吳亦凡曾找到保時(shí)捷透露自己曾希望成為一名保時(shí)捷賽車手，在車企品牌中，像吳亦凡這種頂級(jí)流量明星，同時(shí)又是顏值擔(dān)當(dāng)?shù)拇嬖?，自然也是不少品牌爭相的資源。而作為想要深耕內(nèi)地市場的老牌豪門，保時(shí)捷跟吳亦凡也算是一拍即合，在今年4月，保時(shí)捷官方就宣布了吳亦凡正式成為保時(shí)捷中國賽車運(yùn)動(dòng)首個(gè)代言人，在當(dāng)時(shí)豪車配帥哥，也是為保時(shí)捷帶來了一陣流量。

但隨著吳亦凡時(shí)間的持續(xù)升溫，加上鋪天蓋地的網(wǎng)友呼吁保時(shí)捷節(jié)約，本想嘗試依靠明星流量的幫助下，可以更好地在中國市場發(fā)展的保時(shí)捷卻遭遇了過山車般的待遇。最終保時(shí)捷也選擇了和其終止合約，表示即日起，保時(shí)捷中國將跟吳亦凡先生終止保時(shí)捷中國賽車運(yùn)動(dòng)代言人的合作關(guān)系，依舊會(huì)在中國繼續(xù)推廣賽車運(yùn)動(dòng)和跑車文化，為賽車運(yùn)動(dòng)愛好者和保時(shí)捷車主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。消息一出也是迅速獲得了眾多網(wǎng)友的留言轉(zhuǎn)發(fā)。

雖然保時(shí)捷跟吳亦凡的合作只持續(xù)了不到4個(gè)月的時(shí)間，但對(duì)于保時(shí)捷將來選擇代言人一事上，可能會(huì)變得更加謹(jǐn)慎。

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