7月27日，特斯拉披露2021年第二季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（GAAP）計(jì)算，特斯拉第二季度營(yíng)收為119.58億美元，同比增長(zhǎng)98%；凈利潤(rùn)為11.42億美元，同比增長(zhǎng)998%。

7月27日，特斯拉披露2021年第二季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（GAAP）計(jì)算，特斯拉第二季度營(yíng)收為119.58億美元，同比增長(zhǎng)98%；凈利潤(rùn)為11.42億美元，同比增長(zhǎng)998%。

據(jù)悉，與去年同期相比，特斯拉第二季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)進(jìn)一步改善，增長(zhǎng)至13億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)11%。特斯拉方面分析稱，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的同比增長(zhǎng)主要?dú)w因于銷量增長(zhǎng)和成本降低。但與此同時(shí)，額外的供應(yīng)鏈成本、積分收入的減少、比特幣相關(guān)的2300萬(wàn)美元減值等，也抵消了一部分的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，第二季度特斯拉的生產(chǎn)及交付數(shù)量均創(chuàng)紀(jì)錄，而這也促進(jìn)了其銷售收入的增長(zhǎng)。據(jù)悉，2021年第二季度，特斯拉生產(chǎn)并交付了超過(guò)20萬(wàn)輛汽車。其中，Model S/X交付1895輛、Model 3/Y交付199409輛。

除了汽車銷售收入增長(zhǎng)外，今年第二季度特斯拉的能源儲(chǔ)存業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)了兩倍以上。但由于儲(chǔ)能設(shè)備的生產(chǎn)持續(xù)受到供應(yīng)鏈問(wèn)題帶來(lái)的挑戰(zhàn)，目前特斯拉仍有大量訂單積壓。

因供應(yīng)鏈問(wèn)題帶來(lái)的壓力也傳導(dǎo)至特斯拉的汽車生產(chǎn)方面。特斯拉分析稱，目前，特斯拉的供應(yīng)鏈?zhǔn)艿搅巳虬雽?dǎo)體短缺和港口擁擠等問(wèn)題的影響。在全球汽車需求急劇高增長(zhǎng)的情況下，零部件的供應(yīng)將在極大程度上影響著特斯拉下半年的交付增長(zhǎng)情況。

展望未來(lái)，特斯拉方面表示，目前公司不斷提升產(chǎn)能。在特斯拉方面看來(lái)，當(dāng)前，公眾對(duì)電動(dòng)汽車的觀念和支持度似乎正處于一個(gè)前所未有的拐點(diǎn)，因此必須努力降低成本、提高生產(chǎn)效率。

具體來(lái)說(shuō)，按照特斯拉的規(guī)劃，預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年中，公司車輛交付的年均增長(zhǎng)率將達(dá)到50%。同時(shí)，公司要有足夠的流動(dòng)資金為產(chǎn)品規(guī)劃、長(zhǎng)期產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃以及其他項(xiàng)目支出提供資金

聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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