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CES 2022熱門盤點:汽車行業(yè)穩(wěn)居C位,索尼、寶馬全場最秀

上周1月7日,為期3天的CES 2022在美國拉斯維加斯落下帷幕。作為國際最負盛名的消費電子展,CES一直是電子領(lǐng)域的行業(yè)盛事,不過在今年疫情依然肆虐全球的情況下,這屆CES未免顯得有點“低調(diào)”。

不僅是展出時間縮短了一天,而且往年占比可達50%的中國企業(yè)也大幅減少,只有極氪、集度等少數(shù)車企以及供應(yīng)商參展。整個展出,如果不是索尼造車和寶馬推出車身變色這一黑科技而登上熱搜,我可能不會對這屆CES關(guān)注更多。

雖然熱度少了,但CES 2022在汽車行業(yè)卻十分火熱,汽車技術(shù)相關(guān)參展商超過175家,增加了12%,汽車智能化成為這屆電子展最鮮明的標簽,就像全球汽車銷量萎縮的大趨勢下,新能源汽車卻一路走高。不論在整車還是各個細分領(lǐng)域,汽車行業(yè)呈現(xiàn)出了百花齊放的局面。

01

索尼入局,不算太晚

索尼造車是2022年CES受到關(guān)注的第一個焦點。在2020年,索尼就推出了Vision-S概念車,但當時并未宣布量產(chǎn)。兩年后的今天,索尼終于還是沒忍住,不僅成立了新公司進軍出行領(lǐng)域,Vision-S 02這款SUV概念車也正式亮相,加上首款轎車概念車型VISION-S 01早就發(fā)布,大家才恍然覺悟:索尼是要動真格的了。

把新公司定位成移動出行公司,看來索尼對未來的趨勢已經(jīng)有了一番研究,這與國內(nèi)新勢力小鵬汽車頗為相似,在2021年底,小鵬汽車也剛剛完成一次品牌煥新,宣布從一家智能汽車公司轉(zhuǎn)變?yōu)槲磥沓鲂刑剿髡?,畢竟出行這個大市場,不是一輛很酷的車就能填滿的,小鵬汽車展示了下一代飛行汽車的概念,并宣布將在2024年量產(chǎn)飛行汽車,同時還向AI機器人領(lǐng)域邁出了第一步。

索尼的入局并不算晚,畢竟兩年前就開始布局了。在2021年宣布造車的小米,也要等到2年后才能生產(chǎn)首款車型,很早就暗中謀劃的蘋果汽車,據(jù)稱將在今年9月份發(fā)布首款車型。總體來看,留給索尼的機會還有很多。

02

豐田、福特反超,通用壓力山大

與索尼同為日企的豐田汽車,也在2021年美國市場上完成了對通用汽車的“歷史超越”。通用在“霸榜”90年之后,在本土市場輸給了豐田。與此同時,在第四季度,通用汽車旗下電動車型雪佛蘭Bolt EV因電池問題停產(chǎn)而陷入停擺,3個月僅售出26臺電動車,被福特輕易反超。

可想而知,不斷被反超的通用顯然十分焦慮,在CES 2022電子展上,通用發(fā)布了2024款雪佛蘭Siverrado純電動皮卡,并于2023年上市。顯然,這款車是為應(yīng)對特斯拉Cybertruck和福特F-150 Lightning以及Rivian R1T等車型的競爭,不過,目前除了特斯拉交付日期未定之外,Rivian和福特都已開始或準備交付。

而福特電動車雪佛蘭Bolt EV最早在2月底才能重啟生產(chǎn)工作,在電動汽車市場持續(xù)爆發(fā)的2022年,通用沒理由止步不前,但在第一季度,通用已經(jīng)被鎖住了電動汽車的喉嚨。

03

一鍵變色,寶馬驚艷,全場

與焦慮的通用汽車有所不同,全球一線豪華品牌寶馬正意氣風發(fā)。2021年,寶馬以220萬臺銷量反超奔馳,奔馳在這一年賣出了209萬臺。這也是2016年以來寶馬首次超過奔馳,再次成為豪華車品牌NO.1。

在CES 2022上,寶馬汽車發(fā)布四大創(chuàng)新科技驚艷全場,分別是懸浮式巨幕、全新My Modes主題模式、BMW式的電動車聲浪模擬、一鍵變色“電子墨水”技術(shù),其中,懸浮巨幕配備的是一款8K分辨率31英寸全景顯示屏,從頂篷降下,可把車內(nèi)空間打造成一座私人影院;而“電子墨水”技術(shù)則是將不同尺寸的“電子墨水”固定在車身上,通過電子墨水內(nèi)部的透明微膠囊來實現(xiàn)顏色變換。

值得一提的是,一鍵變色的操作雖然足夠炫酷,但這并不是寶馬的全部用意。因為白色車身能反射更多陽光,當遇到高溫天氣時能夠減少對車輛內(nèi)部的影響;而黑色可以吸收更多陽光熱量,在冬季可以減少能量消耗,增加電動續(xù)航。

在車載娛樂和個性需求的探索方面,寶馬從不讓人失望,而把各種黑科技集于一身、打造沉浸式體驗,也是寶馬對未來汽車發(fā)展進行的探索。

Golight點評

除了新車發(fā)布之外,眾多汽車供應(yīng)商也在CES電子展大放光芒。如Mobileye發(fā)布了三款系統(tǒng)集成芯片,用于自動駕駛和輔助駕駛,并宣布與極氪合作L4自動駕駛;速騰聚創(chuàng)首次公開全新128線機械激光雷達;沃爾沃與激光雷達公司Luminar合作,準備在下半年推出全新純電旗艦SUV,并將在美國加州推出高度自動駕駛功能——Ride Pilot。

一場消費電子展,幾乎要變成了國際車展,CES 2022的轉(zhuǎn)變,也預(yù)示著未來的汽車行業(yè)將是電子軟件能力的競爭,不論是索尼這種新入局者,還是通用、寶馬這些傳統(tǒng)車企,都要做好求變的準備。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:GoLight出行

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