2月15日，特斯拉宣布，現(xiàn)在荷蘭所有超充站都已開放，非特斯拉汽車可以在任何一座特斯拉超充站充電了。

2021年11月，特斯拉正式對(duì)外開放了超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。荷蘭作為第一個(gè)測(cè)試區(qū)域，首次開放的超充站數(shù)量是10座，目前看來進(jìn)展順利，已全量開放。

特斯拉表示，為了加速世界向可持續(xù)能源過渡，他們會(huì)逐步開放更多的地區(qū)和國(guó)家的超充站，目前已經(jīng)開放或測(cè)試中的區(qū)域一共有3個(gè)：荷蘭、挪威、法國(guó)。但是以下5個(gè)國(guó)家的車輛可以使用這些超充站：荷蘭、挪威、法國(guó)、德國(guó)、比利時(shí)。

在這些開放的超充站，特斯拉汽車充電的價(jià)格會(huì)低于其他品牌汽車。

其他品牌車輛使用特斯拉超充充電的方法很簡(jiǎn)單，只需4步：1、下載特斯拉App并注冊(cè)賬號(hào)；2、選擇“為你的非特斯拉充電”并找到超充站；3、綁定付款賬號(hào)，插上充電槍，點(diǎn)擊“開始充電”；4、點(diǎn)擊“停止充電”，拔出充電槍。

特斯拉車主也可以使用已有賬號(hào)為其他品牌車輛充電。

超時(shí)占用費(fèi)適用于所有在超充站充電的車輛，包含特斯拉汽車和其他品牌汽車。以下是國(guó)內(nèi)網(wǎng)站的說明：“如果車輛充電已經(jīng)完成但車輛仍停在充電車位，則會(huì)產(chǎn)生超時(shí)占用費(fèi)；倘若車輛在開始計(jì)費(fèi)后的5分鐘之內(nèi)駛離充電車位，則不會(huì)被收取該次超時(shí)占用費(fèi)。此外，僅當(dāng)所在超級(jí)充電站內(nèi)的空閑車位小于或等于50%時(shí)，才會(huì)產(chǎn)生超時(shí)占用費(fèi)（3.2元/分鐘）；當(dāng)所在超級(jí)充電站內(nèi)沒有空閑車位時(shí)，則會(huì)被收取雙倍的超時(shí)占用費(fèi)（6.4元/分鐘）。”

截至2月10日，特斯拉在大陸的超充站數(shù)量已超1100座，超充樁超8300個(gè)。目的地充電站超700座，目的地充電樁超1800個(gè)。

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