近日，有大V爆料，高合汽車有一個神奇的功能：車主能夠通過中控屏讀取其他聯(lián)網(wǎng)的高合汽車行車記錄儀監(jiān)控視頻，別的車輛前方發(fā)生了什么都能看得一清二楚，簡直是個偷窺神器。高合汽車這一bug立即引來網(wǎng)友圍觀。

新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車的一個主要特征，就是其智能化程度比較高，這也是許多用戶愿意接受并嘗試新能源汽車的原因之一，像導(dǎo)航駕駛輔助、智能語音、智能座艙等功能，甚至可以將車內(nèi)空間打造成KTV、電影院，將智能配置的優(yōu)越性發(fā)揮得淋漓盡致。

高合汽車作為國內(nèi)新勢力唯一一家主打50萬以上價(jià)格區(qū)間的豪華智能品牌，出現(xiàn)“車友共享隱私”的低級錯誤實(shí)在不應(yīng)該，在不看好這家高端電動車品牌的用戶心中，高合汽車的身段又掉了一個level。

5月7日凌晨，高合汽車緊急回應(yīng)，稱“車車互聯(lián)”功能是車隊(duì)出行、車路協(xié)同系統(tǒng)的一部分，出廠時(shí)默認(rèn)關(guān)閉。但經(jīng)過隱私條款的二次確認(rèn)后就能開啟。同時(shí)，高合對這項(xiàng)功能進(jìn)行了多種保護(hù)措施，不會存儲監(jiān)控視頻，因此并沒有侵犯用戶隱私。

也就是說，這并不是一個bug，而是高合親自設(shè)計(jì)的功能，但按照高合所說，只是車隊(duì)出行的一部分，那為何能夠查看陌生車主的行車記錄儀？即便是在嚴(yán)格遵守相關(guān)法規(guī)的前提下，至少也需要征詢所有車主的意見吧？說到最后，這個不完善的功能還是存在bug。

通過攝像頭調(diào)取車主的操作視頻，特斯拉很早之前就干過這種事，智能汽車確實(shí)更智能了，但車企對車主隱私的侵犯也更加肆無忌憚，這恐怕不是個例。

今年第一季度，高合以1364輛的成績力壓保時(shí)捷Taycan、奔馳EQC、紅旗E-HS9等純電豪華車型，成為季度銷量冠軍，在50萬以上純電市場占有率高達(dá)28%。目前，高合唯一在售車型為HiPhi X，售價(jià)57-80萬元，另一款車型HiPhi Z也計(jì)劃在年內(nèi)交付，售價(jià)或高達(dá)百萬。

高合汽車給人的印象是未來感十足、機(jī)甲風(fēng)濃郁，但實(shí)際體驗(yàn)究竟如何，從這種細(xì)節(jié)中可見一斑。國產(chǎn)豪華之路，還需再接再厲。

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