幾天前，特斯拉CEO馬斯克表示，將會暫停部分交付周期過長的車型預(yù)訂?，F(xiàn)在后續(xù)來了，電動皮卡Cybertruck已經(jīng)停止接受北美之外所有地區(qū)的預(yù)訂，預(yù)訂功能已經(jīng)從車型介紹頁面取消。

據(jù)國外網(wǎng)站不完全統(tǒng)計，截至5月14日，Cybertruck的歷史訂單已達4416605輛，但是有效訂單為1437831輛。按照這個預(yù)訂數(shù)據(jù)，2023年Cybertruck開始量產(chǎn)后，至少還要等3-6年才能輪到新訂單的交付。此前，有消息稱，Cybertruck的計劃產(chǎn)能為25萬輛/年。

@不看車 猜測，Cybertruck預(yù)訂情況這么好，等馬斯克發(fā)布第三階段計劃時，這個產(chǎn)能計劃一定會被修改、一定會大幅提升。但是盡管如此，新訂單想在2025年底前提車，幾乎完全不可能！

按照該網(wǎng)站的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，單電機訂單占比6.82%、雙電機占比44.04%、三電機占比41.54%、四電機占比7.6%。所有訂單中，69.7%選裝了完全自動駕駛能力（FSD）。

說明一下，訂單總量是根據(jù)已拿到的訂單信息推算出來的，而車型比例則是根據(jù)該網(wǎng)站登記的33599輛訂單計算而出。因此，以上數(shù)據(jù)可能會和官方數(shù)據(jù)有出入，僅供大家參考。

最后說一句，Cybertruck是2019年發(fā)布的車型，但真正的量產(chǎn)時間是2023年，屆時，外觀內(nèi)飾、配置參數(shù)、價格等都會有變化。量產(chǎn)前，Cybertruck應(yīng)該會有一次全新的發(fā)布，目前網(wǎng)上頁面的信息已無太大參考價值。

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