近日，備受關(guān)注的2022世界人工智能大會在上海拉開帷幕，本屆展會以“智聯(lián)世界元生無界”為主題，云驥智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行副總裁楊豫寧博士受邀出席WAIC智能駕駛論壇，并發(fā)表主題演講，就自動駕駛的逐城模式向高階進(jìn)化這一話題發(fā)表了觀點(diǎn)，并發(fā)布了首個面向L4級自動駕駛量產(chǎn)的大算力域控制器。

云驥智行作為自動駕駛賽道的新晉賽手，差異化地提出了構(gòu)建自動駕駛城市級通用化平臺，啟動逐城模式，為自動駕駛行業(yè)的落地提供加速度。云驥智行對自己的定位是要專注做好一家L4級自動駕駛公司，通過技術(shù)創(chuàng)新，將自動駕駛逐城模式推向高階。

在行業(yè)里大家經(jīng)常提到兩個詞是數(shù)據(jù)驅(qū)動和數(shù)據(jù)閉環(huán)，在很長一段時間，這是兩個繞不過去的必談關(guān)鍵詞。

在云驥智行看來，高階進(jìn)化需要加速器，在以L2－L3智能駕駛為主的泛化模式中，成本為先，智能駕駛主要依賴視覺感知，場景復(fù)雜，覆蓋廣，不確定性高，數(shù)據(jù)量大。

在L4級自動駕駛的逐城模式中，云驥智行認(rèn)為數(shù)據(jù)濃度的高低是一個非常關(guān)鍵的指標(biāo)，通過算法架構(gòu)優(yōu)化不斷提升數(shù)據(jù)的價值，再布局多元車型，它們看的都一樣，想的都一樣，做的都一樣，可以更高效的驗(yàn)證算法。由此，在不斷提升的數(shù)據(jù)濃度之下，構(gòu)建L4級自動駕駛的高階逐城模式。

為了支撐高階逐城的落地，云驥智行推出了L4－L5級自動駕駛城市級通用化平臺。這個平臺占比最大的就是自動駕駛通用平臺技術(shù)，其中包括車端的算法、軟件、核心硬件域控及云端，均是由云驥智行全面自研輸出。

此外，還提供自動駕駛車型／場景適配層，是指在通用的技術(shù)之上根據(jù)不同場景所需車型不同而進(jìn)行適應(yīng)性設(shè)計(jì)。在此背景之下，面對不同的場景，云驥智行也將深刻洞察客戶需求，開發(fā)出與之相應(yīng)的運(yùn)營服務(wù)。

云驥智行希望，通過城市級通用化平臺，實(shí)現(xiàn)繪制“一座城、一張圖、一片景”，加速創(chuàng)造L4級自動駕駛落地條件，讓無人能更快地服務(wù)更多人。

值得關(guān)注的是，在構(gòu)建城市級通用化平臺的過程中，云驥智行選擇了直接面向量產(chǎn)的L4級全棧整體自研方案，其中包括全棧AI驅(qū)動的L4級自動駕駛算法架構(gòu)；低延時、高可靠性、大吞吐量的自研L4級軟件平臺；還有面向量產(chǎn)的L4級域控制器。

云驥智行在短短10個月里就成功研發(fā)并推出面向L4級自動駕駛量產(chǎn)的大算力域控制器，集成了4顆NVIDIA大算力芯片，AI算力超過1000TOPS，中國乃至全球L4級自動駕駛領(lǐng)域首個為量產(chǎn)而生的大算力域控制器。

近期，在上海臨港新片區(qū)的“滴水湖AI創(chuàng)新港”啟動儀式上，云驥作為簽約企業(yè)代表參與了其啟動儀式，正式簽署投資協(xié)議，啟動逐城落地的運(yùn)營布局和推進(jìn)計(jì)劃。

據(jù)悉，云驥智行創(chuàng)立于2021年11月，其團(tuán)隊(duì)由世界頂級管理和技術(shù)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建，在自動駕駛、車路協(xié)同、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域具有深厚的技術(shù)積累和獨(dú)到的行業(yè)洞見，以及多款自動駕駛產(chǎn)品量產(chǎn)落地的成功經(jīng)驗(yàn)，具備豐富的產(chǎn)業(yè)資源和商業(yè)化落地能力。通過本次亮相2022世界人工智能大會的WAIC智能駕駛分論壇，使得業(yè)內(nèi)人士對云驥智行有了更加深入的了解。未來，云驥智行將繼續(xù)在技術(shù)等方面進(jìn)行發(fā)力，進(jìn)一步加速L4高階逐城模式落地條件，助推自動駕駛行業(yè)高速發(fā)展。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >