銷量再創(chuàng)新高的同時，比亞迪的業(yè)績也同步飄紅。

7月14日，比亞迪（002594）發(fā)布業(yè)績預告，預計上半年凈利潤105億元-117億元，同比增長192.05%-225.43%。

對于業(yè)績增長的原因，比亞迪公告稱，2023年上半年度，新能源汽車行業(yè)保持快速增長，公司新能源汽車銷量在去年同期的高基數(shù)上實現(xiàn)強勁增長，市場份額持續(xù)提升，繼續(xù)強化在新能源汽車行業(yè)的領導地位。盡管上半年汽車行業(yè)競爭加劇，憑借不斷提升的品牌力、持續(xù)擴大的規(guī)模優(yōu)勢和強大的產(chǎn)業(yè)鏈成本控制能力，以及上游原材料價格回落，公司繼續(xù)保持良好的盈利水平。

同時，手機部件及組裝業(yè)務方面，受益于大客戶份額提升，新能源汽車及新型智能產(chǎn)品等新興業(yè)務增長，產(chǎn)能利用率提升，使得比亞迪的業(yè)務結構也進一步優(yōu)化，實現(xiàn)盈利大幅改善。

不久前，比亞迪公布2023年6月產(chǎn)銷快報，公告顯示，公司6月銷售新能源汽車25.30萬輛，同比增長88.79%。1-6月，今年前6月，比亞迪實現(xiàn)新能源汽車銷量125.56萬輛，同比增長95.78%。

出口方面，今年6月，比亞迪海外銷售新能源乘用車1.05萬輛，環(huán)比增長3.3%。1-6月公司海外累計銷量達7.4萬輛，出口形勢持續(xù)向好。

電池方面，比亞迪6月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約11.816GWh，2023年累計裝機總量約60.250GWh。

在日前比亞迪召開的2022年度股東大會上，比亞迪董事長王傳福表示，目前汽車行業(yè)已進入淘汰賽階段，未來3至5年將發(fā)生大變革，對于企業(yè)而言，核心技術、好的戰(zhàn)略方向、快速決策機制是制勝關鍵。

在他看來，比亞迪的規(guī)模化優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢、技術優(yōu)勢，將助力比亞迪在未來競爭中優(yōu)于同行，比亞迪有信心在未來3至5年獲得更高的市場份額。

最近一段時間，比亞迪在海外市場的布局頻頻，且形式多樣。據(jù)悉，6月13日，比亞迪攜4款車型進入意大利乘用車市場；6月21日比亞迪又在阿聯(lián)酋推進元Plus出口，開啟中東乘用車市場的布局；6月22日、28日比亞迪分別在澳大利亞、巴西推動了海豚上市。7月7日，比亞迪巴西分公司與滴滴旗下的巴西出行服務平臺99宣布達成合作，300輛比亞迪D1純電動車將通過租賃方式提供給99平臺司機。雙方將共同為當?shù)貛?a class="link2" target="_blank">現(xiàn)代化、可持續(xù)、零污染的出行方式。

比亞迪在海外的布局，引得市場廣泛關注。中泰證券分析稱，空間維度看，海外發(fā)展中國家處于新能源汽車滲透早期，發(fā)展空間巨大，隨著海外新能源車市場逐步打開，各國新能源滲透率持續(xù)向上，比亞迪的出口銷量有望進一步提升。同時，伴隨著比亞迪豪華品牌仰望首款車型U8的上市和交付，公司整體品牌形象將持續(xù)向上，并有望進一步釋放業(yè)績彈性。

華西證券預測稱，考慮到比亞迪產(chǎn)品力優(yōu)勢明顯，判斷公司出口新能源有望在歐洲、東南亞、澳新迎來快速發(fā)展，2023年比亞迪出口有望突破30萬輛。

責編：陳英

校對：祝甜婷

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